El lunes 31/08 por la tarde, en una avenida muy transitada de Catamarca, una mujer fue grabada con una cerveza en una mano, mientras circulaba en moto junto a una nena, sin que ninguna de las dos llevara casco. Se observa que la conductora no puede mantener el equilibrio, y que la niña que viajaba detrás tiene dificultades para mantenerse firme sobre el inestable vehículo.
Días atrás, en la misma provincia, un grupo de vecinos compartió el video de un motociclista que circulaba haciendo wheelie, mientras su acompañante llevaba a un bebé en brazos.
La semana anterior, en Alem, Misiones y en La Banda, Santiago del Estero, dos niños de 11 y 12 años resultaron heridos, uno de ellos con una fractura expuesta en su pierna, luego de protagonizar siniestros de tránsito circulando en moto junto a sus madres. *
Para muchos de nosotros estas conductas de extrema imprudencia son inconcebibles, y provocan indignación en medios y redes sociales, pero la realidad muestra innumerables testimonios de situaciones terriblemente riesgosas, que no son episodios aislados. Se repiten cotidianamente en distintas localidades de nuestro país.
Dos factores motivan estas conductas peligrosas: una baja percepción del riesgo, y la falta de apego a las normas, ya que no se controla y sanciona a los infractores.
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Cómo cuidamos la vida de los niños, muy vulnerables en el tránsito
Lamentablemente, se ha naturalizado que niños de cualquier edad viajen en moto, inclusive familias de 4 o 5 miembros en ella. Desde bebés hasta adolescentes, se los ve circulando desprotegidos, en muchos casos sin casco, y en otros con cascos que les van grandes y no sirven para protegerlos. Por eso es tan serio el riesgo.
Las normas de tránsito difieren según cada jurisdicción. En la Ciudad de Buenos Aires, el Código de Tránsito y Transporte prohíbe llevar acompañantes menores de 16 años en motocicleta (Ley Nº 2.148 Art. 5.3.2.g). La Ley Nacional de Tránsito (Ley 24.449) no especifica una edad mínima para trasladar a un menor, aunque sí establece la obligatoriedad del uso del casco.
Más allá de la legislación, el sentido común indica que no se debería transportar niños pequeños en moto. Pero si se hace, se debe evitar que lleven la mochila colgada por el peligro de desestabilización; debe poder apoyar sus pies en los pedalines; el ascenso y descenso del menor debe hacerse por el lado de la acera, cuidando que no toque el caño de escape; si el viaje con el niño es frecuente, puede adquirirse un respaldo para mejorar la posición del niño y por ende su seguridad; y , por supuesto, el conductor debe circular a baja velocidad, guardar el espacio de seguridad entre vehículos, evitar las maniobras bruscas y respetar todas las normas de tránsito.
Urge una mejor educación vial de la ciudadanía, de los conductores de todo tipo de vehículos y de los peatones, para aumentar la percepción del riesgo objetivo, y un compromiso permanente de las autoridades para hacer cumplir las normas en calles y rutas.
* Fuentes e imágenes: Nuevo Diario de Santiago del Estero, Primero Misiones, Cadena 3, La Voz del Interior.
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