{"id":96135,"date":"2023-12-07T11:50:31","date_gmt":"2023-12-07T11:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/?p=96135"},"modified":"2023-12-07T11:50:31","modified_gmt":"2023-12-07T11:50:31","slug":"validad-nacional-balance-de-gestion-gustavo-trankels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/validad-nacional-balance-de-gestion-gustavo-trankels\/","title":{"rendered":"Validad Nacional: balance de gesti\u00f3n Gustavo Trankels"},"content":{"rendered":"<p>El Ministerio de Obras P\u00fablicas a trav\u00e9s de Vialidad Nacional informa el balance de gesti\u00f3n del Lic. Gustavo Trankels, a cargo del 19\u00b0 Distrito Bah\u00eda Blanca.<!--more--><\/p>\n<p>La gesti\u00f3n de Trankels deja un listado de proyectos en ejecuci\u00f3n entre los que se destaca la transformaci\u00f3n en autopista del Paso Urbano, ubicada en la zona conocida como \u201cEl Cholo\u201d. El mismo presenta un avance de obra del 45% mientras que en el 2019 el porcentaje de avance era del 5%. Este es uno de los proyectos viales m\u00e1s importantes del pa\u00eds, y producir\u00e1 un gran impacto social, habitacional y econ\u00f3mico en la zona que permitir\u00e1 agilizar el transporte de las actividades tur\u00edsticas, productivas e industriales de la regi\u00f3n. El proyecto cuenta con un monto de inversi\u00f3n actualizado por parte del Gobierno nacional de $33.431.603.379, de los cuales $5.349.611.982 fueron ejecutados en los \u00faltimos 4 a\u00f1os.<br \/>\nPor otra parte, est\u00e1 el caso de la autopista de la RN 33, que a lo largo de la gesti\u00f3n certific\u00f3 trabajos por un monto de $4.004.363.037 y presenta un avance f\u00edsico del 60%, luego del 7% del 2019.<\/p>\n<p>A su vez, comenzaron y contin\u00faan en ejecuci\u00f3n los trabajos de ensanche y repavimentaci\u00f3n de 3 tramos en la RN3, uno de los cuales incluye un tramo de la RN 226, entre Dorrego y Azul, y la pavimentaci\u00f3n de la primera etapa del camino de tierra entre la localidad de M\u00e9danos y la estaci\u00f3n del ferrocarril Ombucta que, a la fecha, suman una certificaci\u00f3n de trabajos por un monto de $1.446.000.000.<br \/>\nUno de los casos de las obras que se concretaron en esta gesti\u00f3n, fue el alteo en la RN 3 km 608. Se trat\u00f3 de una intervenci\u00f3n de emergencia que se construy\u00f3 luego de la inundaci\u00f3n del sector, en cercan\u00edas del acceso al partido de Monte Hermoso por un monto de $43.400.000. Tambi\u00e9n se finaliz\u00f3 el tramo conocido como \u201cCamino de Cintura\u201d el cual une la localidad cabecera con su vecina Sauce Grande ubicada a 2 kil\u00f3metros, mediante una inversi\u00f3n total de $568.000.000.<br \/>\nTambi\u00e9n se ejecut\u00f3 la obra ubicada en Gonz\u00e1lez Ch\u00e1vez que consisti\u00f3 en la ejecuci\u00f3n de losas de hormig\u00f3n para mejorar la conectividad de la localidad, sobre el acceso por ruta nacional N\u00b03 con una inversi\u00f3n de $185.000.000.<br \/>\nOtros trabajos finalizados contemplaron la iluminaci\u00f3n del tramo urbano de la RN 35 en la zona de los barrios Los Cha\u00f1ares y Villa Bordeu y la rotonda de las rutas 3 y 22 en el sector conocido como Salitral de la Vidriera Iluminaci\u00f3n y el cruce en la RN33 en el km 282,80 por un monto de $ 322.700.000.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, en el listado de obras finalizadas, se repaviment\u00f3 el acceso a la localidad de Casbas en el partido de Guamini, se reconstruyeron las losas de Hormig\u00f3n de un tramo de la RN3 de acceso al puerto de Bah\u00eda Blanca denominado paraje \u201cEl Guanaco\u201d, se construy\u00f3 el acceso al Hotel Termal en la localidad de Pedro Luro, se realiz\u00f3 el reacondicionamiento del tramo comprendido entre Tornquist y Trenque Lauquen sobre Ruta Nacional 33 y en el tramo que va desde Bah\u00eda Blanca hasta el l\u00edmite con la Pampa sobre Ruta Nacional 35, todas estas obras juntas significaron una inversi\u00f3n total de $ 3.813.000.000.<\/p>\n<p>En resumen, el total del dinero invertido en la gesti\u00f3n fue de $ 15.732.075.019. Al respecto del balance de su gesti\u00f3n, Gustavo Trankels, jefe del 19\u00b0 Distrito Bah\u00eda Blanca, dijo que: \u201cQuiero agradecer por estos 4 a\u00f1os de acompa\u00f1amiento y de trabajo a todo el equipo, a las trabajadoras y trabajadores de Vialidad Nacional, que han acompa\u00f1ado en las tareas de mantenimiento o la construcci\u00f3n de rutas, desde la administraci\u00f3n hasta el control de las mismas, haciendo proyectos futuros para nuestra red. Tambi\u00e9n a los sindicatos que nuclean los agentes viales, y a los medios de comunicaci\u00f3n, proveedores, empresas y a los propios vecinos y vecinas que nos acercaron sus inquietudes que nos ayudaron a mejorar la actuaci\u00f3n de Vialidad en las intervenciones que ten\u00edamos por delante. Tambi\u00e9n agradecer la gesti\u00f3n del ministro de Obras P\u00fablicas, Gabriel Katopodis, que siempre nos acompa\u00f1\u00f3 gestionando los recursos necesarios para poder avanzar, lo mismo con nuestro administrador Gustavo Arrieta y todo su equipo de Casa Central, tal como nuestros pares de todos los distritos del pa\u00eds. Tambi\u00e9n mencionar a los intendentes de la zona con quienes hemos trabajado codo a codo. A todos y todas, mi agradecimiento, Vialidad es una instituci\u00f3n maravillosa que tiene una gran extensi\u00f3n a lo largo y ancho del pa\u00eds y en el 19\u00b0 Distrito se trabaja con un compromiso muy grande as\u00ed que quiero destacar a toda la familia vial por el gran trabajo que vienen haciendo a lo largo de sus m\u00e1s de 90 a\u00f1os\u201d.<\/p>\n<p>CONSERVACI\u00d3N Y MANTENIMIENTO<\/p>\n<p>Los trabajos de Conservaci\u00f3n por Administraci\u00f3n del 19\u00b0 Distrito, cubren un total de 1164 kil\u00f3metros, lo que representa el 82,13% de la red vial del 19\u00b0 Distrito, divididos en cuadrillas de zona norte, sur y centro. Una de las acciones m\u00e1s importantes en la gesti\u00f3n que finaliza fue la modernizaci\u00f3n del edificio principal y dependencias (Campamentos y Subcampamentos), con obras de infraestructura que permiten un mayor ahorro energ\u00e9tico, como es el ejemplo del cambio de aberturas por DVH, el recambio de la totalidad de artefactos el\u00e9ctricos a tecnolog\u00eda led. Se remplazaron luminarias y repararon tableros en 26 accesos de distintas localidades, se ejecutaron cortes de pastos en un total de 19.400 hect\u00e1reas, se realizaron cortafuegos en 2000 hect\u00e1reas y en cuanto a insumos, se utilizaron 170 toneladas de asfalto en fr\u00edo y 400 toneladas de asfalto en caliente. Por otro lado, en la gesti\u00f3n se adquirieron maquinarias que ya est\u00e1n en uso en nuestras rutas: motoniveladora, mini cargadora, cami\u00f3n de bacheo, camionetas, tractor, cami\u00f3n volcador, cami\u00f3n plato, elevador tijera, tr\u00e1iler,<\/p>\n<p>equipo fusor y regador de asfalto, desmalezadoras, acoplados, carretones, utilitario, barredora y tanques de almacenamiento.<\/p>\n<p>En cuanto al control de Pesos y Dimensiones se moderniz\u00f3 el control de pesada de camiones y la emisi\u00f3n actas de infracci\u00f3n, el sistema de pagos por infracciones por la comunicaci\u00f3n v\u00eda TAD y la fiscalizaci\u00f3n de los permisos de tr\u00e1nsitos en Ruta, disminuyendo la falsedad de dichos documentos. En l\u00ednea con las mejoras se refuncionalizaron los puestos de control de Necochea, Pigue y Cerri y en el mismo sentido, los campamentos de Pedro Luro, Necochea y Tres Arroyos.<br \/>\nPor \u00faltimo y no menos importante fue el accionar de las divisiones de Administraci\u00f3n y Proyectos e Ingenier\u00eda Vial. Gracias a la gesti\u00f3n de la administraci\u00f3n, se llevan adelante los trabajos de contrataciones, pagos, y gesti\u00f3n de los recursos internos y externos del distrito. Cada paso que se avanza se sostiene en un trabajo conjunto que es acompa\u00f1ado por las distintas oficinas que administran los recursos.<\/p>\n<p>En el caso de Proyectos e Ingenier\u00eda Vial, se trabaj\u00f3 en la programaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n de los proyectos que cuenta con mayor prioridad a resolver, aportando todos los datos necesarios para su pronta ejecuci\u00f3n, y permitiendo as\u00ed el dise\u00f1o, estudio y el an\u00e1lisis t\u00e9cnico-econ\u00f3mico de la obra, ya que cuentan con lo referente a gestiones ambientales, datos de tr\u00e1nsito, estado de obras de arte mayores y menores y evaluaciones de pavimentos. En resumen, se ha logrado concretar la licitaci\u00f3n de doce<br \/>\n(12) obras en un periodo de 10 meses y se cuenta con dos proyectos de obras concluidos y en condiciones de ser licitados a principios del a\u00f1o 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Obras P\u00fablicas a trav\u00e9s de Vialidad Nacional informa el balance de gesti\u00f3n del Lic. 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