Descarril\u00f3 el hist\u00f3rico tren La Trochita en R\u00edo Negro: cuatro turistas resultaron heridos (@riomayoredes)<\/em><\/div>\nEl viejo expreso patag\u00f3nico\u00a0La Trochita descarril\u00f3\u00a0<\/b>esta ma\u00f1ana a la altura del kil\u00f3metro 134, en la provincia de Rio Negro. A ra\u00edz del accidente, hubo\u00a0cuatro personas heridas\u00a0<\/b>y, seg\u00fan precisaron fuentes oficiales, no son de gravedad.<\/p>\n
Dos de los pacientes registraron politraumas y fracturas, por lo que fueron trasladados al hospital de Ingeniero Jacobacci, mientras que un tercero \u2014con fractura de pelvis e inestabilidad hemodin\u00e1mica\u2014 fue llevado al hospital del Maitenes, se\u00f1alaron desde el Hospital Zonal Ram\u00f3n Carrillo de Bariloche.<\/p>\n
Ambulancias de El Bols\u00f3n, Maquinchao y Comallo prestaban apoyo tras el accidente, mientras que el Sistema Integral de Atenci\u00f3n Rionegrina de Medicina de Emergencias (Siarme) estaba a disposici\u00f3n para un eventual\u00a0traslado a\u00e9reo<\/b>\u00a0si las condiciones de alg\u00fan paciente lo requiriese, dadas las adversas condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n![\"La](\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/wPSjz19LInVYqjMXxBhUOPav5Uo=\/992x606\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/6X5NMNZIHNGNRL4QJWB3V5AMKQ.jpeg%20992w\")
La Trochita fue inaugurado en 1945 con vagones fabricados en el a\u00f1o 1922 (@riomayoredes)<\/div>\n
La formaci\u00f3n hab\u00eda comenzado su recorrido en Ingeniero Jacobacci y descarril\u00f3 entre Mamuel Choique y R\u00edo Chico, una zona con\u00a0grandes problemas de conectividad<\/b>, por lo que la informaci\u00f3n escaseaba.<\/p>\n
El presidente del Tren Patag\u00f3nico, Daniel Garc\u00eda, confirm\u00f3 a T\u00e9lam que \u201csucedi\u00f3 un incidente\u201d, aclar\u00f3 que \u201cno hay heridos graves\u201d y agreg\u00f3 que las personas afectadas fueron atendidas \u201cconforme las normas establecidas para estos casos\u201d.<\/p>\n
Desde Protecci\u00f3n Civil de la localidad rionegrina de San Carlos de Bariloche sostuvieron que el centenario trencito descarril\u00f3 sin que \u201cocurriera nada grave\u201d.<\/p>\n
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Seg\u00fan reportes, la formaci\u00f3n trasladaba\u00a053 personas<\/b>\u00a0y la mayor\u00eda era de un contingente de turistas norteamericanos. Seg\u00fan el portal\u00a0rionegro.com<\/i>, las cuatro personas heridas son puntualmente ciudadanos de Estados Unidos.<\/p>\n
La Trochita, denominada as\u00ed por su trocha angosta de\u00a075 cent\u00edmetros<\/b>, fue inaugurado en 1945 con vagones fabricados en el a\u00f1o 1922, es famoso a nivel mundial como tren tur\u00edstico y sus coches son considerados \u201creliquia\u201d.<\/p>\n![\"La](\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/8f6sezGkM0OjfG-SYppo-h5RRmM=\/992x606\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/KW5G44HSJ5CUJMP2HZO5FL3X7E.jpeg%20992w\")
La formaci\u00f3n trasladaba 53 personas y la mayor\u00eda era de un contingente de turistas norteamericanos (@riomayoredes)<\/em><\/div>\nLa historia de \u201cLa Trochita\u201d est\u00e1 ligada a un proyecto de principios del siglo XX con el fin de expandir la red ferroviaria nacional hacia la\u00a0Patagonia<\/b>, mediante un trayecto que llegar\u00eda al sur del Sur y que unir\u00eda el Oc\u00e9ano con la cordillera. El arribo del tren\u00a0a Ingeniero Jacobacci,<\/b>\u00a0en R\u00edo Negro, en 1917 fue el primer antecedente. Cinco a\u00f1os despu\u00e9s, aparecen las locomotoras y los vagones, y no fue hasta 1945 que la traza sumar\u00e1 402 kil\u00f3metros en un trayecto de 600 curvas para llegar finalmente a\u00a0Esquel.<\/b><\/p>\n
Durante su primer lustro de vida,\u00a0el Expreso Patag\u00f3nico \u201cLa Trochita\u201d<\/b>\u00a0transport\u00f3 carga y\u00a0fue reci\u00e9n en 1950 cuando empez\u00f3 a llevar pasajeros<\/b>, constituy\u00e9ndose en el medio de transporte principal de los habitantes del noroeste de Chubut.\u00a0Hacia 1960 y 1970, \u201cLa Trochita\u201d ocup\u00f3 un lugar central en la vida de los pueblos cuyas estaciones visitaba en su traza<\/b>\u00a0y es a partir de la proliferaci\u00f3n del transporte automotor, principalmente con los camiones y los colectivos as\u00ed como la apertura de los caminos, cuando su vida \u00fatil empez\u00f3 a verse comprometida.<\/p>\n
En los tiempos del cierre de los ferrocarriles en la \u00faltima d\u00e9cada del siglo XX, la\u00a0reconversi\u00f3n tur\u00edstica del expreso la mantuvo viva.<\/b>\u00a0Frente a la decisi\u00f3n nacional de prescindir del trabajo ferroviario, fueron las provincias de R\u00edo Negro y Chubut quienes decidieron apostar por su continuidad.<\/p>\n
Un cuarto de siglo despu\u00e9s,\u00a0la vieja m\u00e1quina de 1922 es un testimonio vivo de un medio de transporte central para el desarrollo nacional y particularmente para el poblado de la Patagonia.<\/b>\u00a0El vapor disparado al cielo desde la chimenea, sus vagones de madera, la salamandra encendida y ese andar entre candoroso y cansino, invitan todo el a\u00f1o a los pasajeros a conmoverse y dejarse atrapar por un pedazo de historia que sigue marchando.<\/p>\n<\/div>\n
Fuente Infobae<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El accidente ocurri\u00f3 esta ma\u00f1ana entre las localidades de Mamuel Choique y R\u00edo Chico. Seg\u00fan medios locales, las personas afectadas son de nacionalidad estadounidense<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[48],"class_list":["post-95163","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-policiales","tag-destacada"],"yoast_head":"\n
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