La construcci\u00f3n de la etapa I del Gasoducto Presidente N\u00e9stor Kirchner (GPNK), tras comenzar en los \u00faltimos d\u00edas a ingresar gas natural al sistema de transporte, encara el proceso de instalaci\u00f3n de dos equipos turbocompresores en las plantas cabeceras, lo que permitir\u00e1 casi duplicar su capacidad de evacuaci\u00f3n del gas de Vaca Muerta.<\/p>\n
Fuentes de la empresa Energ\u00eda Argentina se\u00f1alaron que las obras a desarrollarse en las plantas Tratay\u00e9n, en la provincia de Neuqu\u00e9n, y Saturno, en el partido bonaerense de Salliquel\u00f3, estar\u00e1n listas durante el pr\u00f3ximo trimestre, de acuerdo al avance de obra registrado por las contratistas.<\/p>\n
Seg\u00fan el detalle de la licitaci\u00f3n adjudicada en diciembre pasado, la planta Compresora Tratay\u00e9n estar\u00e1 a cargo de la firma Sacde de Construcci\u00f3n y Desarrollo Estrat\u00e9gico, que tuvo la responsabilidad junto con Techint de dos de los tres tramos del ducto principal de 573 kil\u00f3metros del GPNK.<\/p>\n
En tanto que la planta Compresora Salliquel\u00f3 ser\u00e1 ejecutada por la UTE Contreras Hermanos-Esuco.<\/p>\n
Los dos equipos turbocompresores ya se encuentran en el pa\u00eds desde abril y mayo pasado, y fueron trasladados a las respectivas plantas donde se realizan actualmente las obras de instalaci\u00f3n e integraci\u00f3n al sistema.<\/p>\n
La funci\u00f3n de los dos equipos ser\u00e1 la de incrementar la capacidad de transporte del gasoducto de los actuales 11 a 21 millones de metros c\u00fabicos\/d\u00eda (MMm3\/d\u00eda), caudal que se asegura estar\u00e1 habilitado para circular antes de que finalice 2023.<\/p>\n
La construcci\u00f3n de estas plantas compresoras, proyectadas para completar la etapa I junto a las obras complementarias del GPNK, estaba prevista para 2024, pero fueron adelantadas casi un a\u00f1o.<\/p>\n
Para esta licitaci\u00f3n hab\u00edan presentado propuestas cuatro oferentes: BTU, Esuco-Contreras, Sacde y Techint, las que propusieron los detalles t\u00e9cnicos y econ\u00f3micos de las tareas de Ingenier\u00eda, provisi\u00f3n de equipos y materiales, y construcci\u00f3n de la planta compresora de gas.<\/p>\n
Tras la evaluaci\u00f3n de las ofertas t\u00e9cnicas y econ\u00f3micas, la empresa decidi\u00f3 adjudicar el rengl\u00f3n 1 al oferente Sacde por un monto total de $ 19.925.776.438 y el rengl\u00f3n 2 al oferente Contreras Hermanos-Esuco S.A. por un monto total de $ 16.706.271.512.<\/p>\n
Todas las obras son parte del proceso de licitaci\u00f3n que lleva adelante la empresa estatal Energ\u00eda Argentina, que permiti\u00f3 finalizar la construcci\u00f3n del gasoducto el 9 de julio, para luego comenzar el proceso de llenado con un caudal de 25 MMm3 de gas de Vaca Muerta.<\/p>\n
El jueves \u00faltimo, el gasoducto comenz\u00f3 a inyectar los primeros metros c\u00fabicos de gas natural proveniente de Vaca Muerta a la red troncal de transporte que abastece al \u00c1rea Metropolitana Buenos Aires (AMBA), con lo que se busca asegurar el abastecimiento del mercado interno y la sustituci\u00f3n de importaciones.<\/p>\n
De esta manera, en los pr\u00f3ximos d\u00edas a trav\u00e9s del nuevo ducto se estar\u00e1 incorporando al sistema los 11 millones de metros c\u00fabicos (MMm3) diarios de gas, el tope de su capacidad inicial.<\/p>\n
De esta manera, la Argentina evitar\u00e1 a partir del a\u00f1o pr\u00f3ximo tener que importar Gas Natural Licuado (GNL) a trav\u00e9s de la terminal flotante del puerto de Bah\u00eda Blanca, lo que significar\u00e1 una sustituci\u00f3n de importaciones que se abastecer\u00e1 con el incremental productivo de la formaci\u00f3n no convencional de Vaca Muerta.<\/p>\n
Tan s\u00f3lo en concepto de disminuci\u00f3n de importaciones se prev\u00e9 un ahorro para este a\u00f1o de alrededor de US$ 1.700 millones, que se incrementar\u00e1 a unos US$ 4.000 millones en 2024, por la disponibilidad del nuevo gas en reemplazo del GNL y los combustibles l\u00edquidos importados.<\/p>\n
Hace unos diez d\u00edas, se concret\u00f3 la habilitaci\u00f3n del loop (ampliaci\u00f3n) que daba unos 5 MMm3 adicionales de capacidad a ese ducto troncal que nace en la cuenca neuquina, se dirige hasta la ciudad de Bah\u00eda Blanca y desde ese nodo, por distintas trazas, hasta el AMBA.<\/p>\n
Esa zona, considerada la de mayor demanda de gas, ya era abastecida por el gas de Vaca Muerta tanto por el sistema del Neuba, y a la zona norte bonaerense y sur de C\u00f3rdoba y Santa Fe por el gasoducto Centro Oeste.<\/p>\n
El GPNK atraviesa las provincias de Neuqu\u00e9n, R\u00edo Negro, La Pampa y Buenos Aires, y para su construcci\u00f3n de utilizaron m\u00e1s de 47.700 ca\u00f1os de 12 metros de largo y de 36 pulgadas de di\u00e1metro, una obra que se realiz\u00f3 en un tiempo r\u00e9cord de 10 meses, cuando lo usual para este tipo de emprendimientos es que demanden 24 meses.<\/p>\n
Ahora el Gobierno nacional encara como prioritarios el llamado a licitaci\u00f3n del reversal del Gasoducto Norte, que permitir\u00e1 que el gas de la cuenca neuquina sustituya en las provincias de aquella regi\u00f3n del pa\u00eds las importaciones provenientes de Bolivia, que se encuentran en declino productivo, y luego con la generaci\u00f3n de excedentes, comenzar a exportar a Chile y a Brasil.<\/p>\n
De la misma manera, el Ministerio de Econom\u00eda a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda prev\u00e9 para septiembre el llamado a licitaci\u00f3n correspondiente para la construcci\u00f3n de la Etapa II del N\u00e9stor Kirchner.<\/p>\n
Este nuevo tramo extender\u00e1 la traza otros 467 kil\u00f3metros, desde Salliquel\u00f3 hasta San Jer\u00f3nimo en el sur de Santa Fe, con lo que se completar\u00e1n 40 MMm3 y ampliando en un 30% los gasoductos troncales.<\/p>\n
As\u00ed, al tiempo que se asegura el abastecimiento de las distintas regiones, las obras de transporte permitir\u00e1n reducir el costo de abastecimiento de la demanda nacional con un efecto de sustituci\u00f3n de importaciones que repercute tanto en la balanza comercial como en los subsidios energ\u00e9ticos.<\/p>\n
(Por Ignacio Ortiz) T\u00e9lam<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La construcci\u00f3n de la etapa I del Gasoducto Presidente N\u00e9stor Kirchner (GPNK), tras comenzar en los \u00faltimos d\u00edas a ingresar gas natural al sistema de transporte, encara el proceso de instalaci\u00f3n de dos equipos turbocompresores en las plantas cabeceras, lo que permitir\u00e1 casi duplicar su capacidad de evacuaci\u00f3n del gas de Vaca Muerta.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":91292,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,26],"tags":[],"class_list":["post-91291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","category-sociedad"],"yoast_head":"\n