La circulaci\u00f3n por las banquinas es, sobre todo en \u00e9poca de vacaciones, la infracci\u00f3n m\u00e1s cometida, junto con el exceso de velocidad. La Agencia Nacional de Seguridad, intensific\u00f3 el control y la sanci\u00f3n, multando a los conductores que circularon por las banquinas de las autopistas de todo el pa\u00eds.<\/p>\n
Con la intenci\u00f3n de conocer la opini\u00f3n de los conductores, el Observatorio de CECAITRA<\/strong>, la C\u00e1mara que nuclea a empresas productoras de software vial, realiz\u00f3 un sondeo a hogares de la CABA y el Gran Buenos Aires, consultando sobre el uso de banquinas y de la bocina.<\/p>\n En primer lugar, se pregunt\u00f3 a los conductores de veh\u00edculos: \u201c\u00bfCon qu\u00e9 frecuencia utiliza las banquinas cuando circula por rutas o autopistas\u201d? As\u00ed, el 78,3% dijo no utilizarlas nunca; el 13,1% sostuvo \u201ccasi nunca\u201d; y solo el 8,6% dijo utilizarlas de vez en cuando o casi siempre.<\/p>\n La Agencia Nacional de Seguridad Vial explica que \u201cseg\u00fan la ley de Tr\u00e1nsito N\u00b024.449, la banquina es la zona de la v\u00eda contigua a una calzada pavimentada, definida como una zona de detenci\u00f3n por fuerza mayor o como una v\u00eda de escape en caso de emergencia. Seg\u00fan el art\u00edculo 48, est\u00e1 prohibido usarla como un carril m\u00e1s de circulaci\u00f3n fuera de los casos de emergencia. A su vez, el art\u00edculo 42 regula los adelantamientos y establece que s\u00f3lo se puede pasar por la izquierda\u201d.<\/p>\n \u201cLa ley proh\u00edbe estacionar y detenerse en la banquina, as\u00ed como su uso como zona de descanso, carga o descarga de bienes o pasajeros, fuera de cualquier situaci\u00f3n que no sea de emergencia. S\u00f3lo pueden circular ambulancias, fuerzas de seguridad y bomberos, o bien veh\u00edculos particulares en caso de aver\u00eda mec\u00e1nica o de requerir asistencia inmediata, siempre con la se\u00f1alizaci\u00f3n adecuada y por el menor tiempo posible\u201d, expresan desde el Organismo nacional.<\/p>\n En segundo lugar, se indag\u00f3 respecto de cu\u00e1les son las situaciones en las podr\u00eda circular por la banquina. As\u00ed, el 49,4% dijo hacerlo solo si el tr\u00e1nsito se encuentra detenido por un siniestro vial; el 13,7% afirm\u00f3 hacerlo siempre que puede; el 12,8% sostuvo que lo har\u00eda como v\u00eda de escape ante una congesti\u00f3n; y el 24,1% dijo no saber o decidi\u00f3 no contestar.<\/p>\n \u201cLos datos del sondeo muestran que, si bien la mayor\u00eda de los conductores afirma no utilizar la banquina, al indagar sobre los motivos por los que podr\u00eda hacerlo se observa un fuerte<\/p>\n <\/p>\n desconocimiento de la norma o la decisi\u00f3n de no cumplirla de manera expl\u00edcita\u201d, indic\u00f3 Facundo Jaime, vocero del Observatorio de CECAITRA.<\/p>\n Durante el sondeo, tambi\u00e9n se pregunt\u00f3 acerca del uso de la bocina que, seg\u00fan la ley de tr\u00e1nsito es obligatoria y solo debe usarse en caso de peligro o en zona rural. El observatorio pregunt\u00f3: \u00bfEn cu\u00e1l de las siguientes situaciones est\u00e1 permitido el uso de la bocina? Y los<\/p>\n consultados respondieron que \u201csu uso correcto es para evitar una situaci\u00f3n peligrosa o un accidente\u201d (65,3%); que est\u00e1 permitido en zonas rurales (5,9%); que est\u00e1 permitido para anticipar una maniobra (10,8%); para avisar al conductor de adelante el cambio del sem\u00e1foro el (6,9%). Adem\u00e1s, el 6,7% dijo no sabe\/no contesta y el 4,5% sostuvo que se usa la bocina \u201cen todas las situaciones anteriores\u201d.<\/p>\n \u201cSi bien podemos ver que la mayor\u00eda de los conductores respondi\u00f3 correctamente, tambi\u00e9n resulta llamativo que casi el 30% de los mismos desconoce la norma o responde de manera err\u00f3nea. El desconocimiento de la ley de tr\u00e1nsito, m\u00e1s all\u00e1 de poder vislumbrarse en este sondeo, se ve a diario en las calles. El mal uso de la bocina, que en la mayor\u00eda de las veces, es utilizada con el prop\u00f3sito de apurar a los dem\u00e1s conductores, genera un tr\u00e1nsito alterado,<\/p>\n cargado de ruidos que dificultan la conducci\u00f3n\u201d, finaliz\u00f3 Jaime.<\/p>\n 22 09 Informe Observatorio<\/a> by FM Reflejos Sierra de la Ventana<\/a> on Scribd<\/p>\n