{"id":73658,"date":"2022-06-13T10:47:30","date_gmt":"2022-06-13T10:47:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/?p=73658"},"modified":"2022-06-13T10:47:30","modified_gmt":"2022-06-13T10:47:30","slug":"injustificada-solicitud-de-aumento-de-y-en-el-corredor-vial-integrado-del-atlantico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/injustificada-solicitud-de-aumento-de-y-en-el-corredor-vial-integrado-del-atlantico\/","title":{"rendered":"Injustificada solicitud de aumento de y en el corredor vial integrado del Atl\u00e1ntico"},"content":{"rendered":"<p><span lang=\"ES-AR\">Desde el Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario (CONADUV) rechazan la injustificada solicitud de un nuevo aumento en las tarifas de peaje desde el 35 % al 50 %, por ser inapropiado y carente de todo fundamento t\u00e9cnico-econ\u00f3mico.<\/span><!--more--><\/p>\n<p><span lang=\"ES-AR\">La petici\u00f3n fue realizada al Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos de la Provincia de\u00a0\u00a0Buenos Aires por el Esc. Ricardo Lissalde, Presidente de la Empresa concesionaria Autopistas de Buenos Aires S. A. (AUBASA).<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"ES-AR\">A tal efecto se ha convocado a Audiencia P\u00fablica \u201cno vinculante\u201d para el d\u00eda 8 de julio pr\u00f3ximo, lo cual es un simple formalismo y representa un lamentable show donde se monta un decorado escenogr\u00e1fico en la pretensi\u00f3n de darle participaci\u00f3n a la ciudadan\u00eda en la toma de decisiones importantes y siendo en definitiva una verdadera burla y falta de respeto a los usuarios viales y p\u00fablico en general. Es sabido que tras dicho evento que es un requisito obligatorio, como ha ocurrido en anteriores oportunidades, y donde solo se expone la situaci\u00f3n del concesionario y c\u00f3mo restablecer y adecuar su ecuaci\u00f3n econ\u00f3mica\/financiera sin considerar para nada la relaci\u00f3n beneficio\/costo de los usuarios<\/span><span lang=\"ES-AR\">,<\/span><span lang=\"ES-AR\">\u00a0el incremento en las tarifas de peaje ser\u00e1 autorizado y entrar\u00e1 en vigencia en el mes de julio o agosto del corriente a\u00f1o, tal cual ya estaba arreglado entre el Ministerio correspondiente y la empresa AUBASA , antes de la convocatoria a la Audiencia P\u00fablica convocada.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"ES-AR\">Las tarifas de peaje que se cobran son calificadas de exacciones ilegales, lesivas al inter\u00e9s general, carentes de causa jur\u00eddica, con niveles desproporcionados con relaci\u00f3n al servicio, contrarias al inter\u00e9s general, y de beneficios abusivos para el concesionario.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"ES-AR\">Cabe se\u00f1alar que a pesar de los a\u00f1os transcurridos soportando la estafa vial que significan estas\u00a0\u00a0concesiones viales claramente inconstitucionales, injustas e inviables, nunca se ha conformado un Marco Regulatorio \u2013 Ente Regulador que contemple la participaci\u00f3n activa de los usuarios viales directos e indirectos.\u00a0<b>\u201cAl respecto hay que destacar que las concesiones viales tienen car\u00e1cter de servicio p\u00fablico.\u201d<\/b><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"ES-AR\">El falso peaje o impuesto al tr\u00e1nsito que se cobra tanto en la Autopista Buenos Aires \u2013 La Plata como en el Corredor Vial Integrado del Atl\u00e1ntico (Autov\u00eda 2, Ruta Interbalnearia 11 y conexas), es directamente un cargo econ\u00f3mico e impuesto al tr\u00e1nsito, motivo por el cual genera serios perjuicios sociales y econ\u00f3micos a los usuarios viales, a las localidades servidas por los distintos corredores, y a toda la sociedad en su conjunto.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"ES-AR\">Existen otros m\u00e9todos de financiamiento vial que son mucho m\u00e1s adecuados que el sistema de \u201cfalso peaje\u201d que rige en la actualidad, y a trav\u00e9s de los cuales se podr\u00eda lograr que el camino genere riquezas, y no p\u00e9rdidas, consiguiendo as\u00ed una efectiva baja en el costo de transporte y por ende un gran beneficio para toda la comunidad.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"ES-AR\">Considerando la grave situaci\u00f3n que atraviesa el Pa\u00eds, desde el CONADUV se exhorta al Gobierno Provincial no considerar ni autorizar el aumento de peaje propuesto por el concesionario, y que con coraje, voluntad y decisi\u00f3n pol\u00edtica se ponga fin a estas concesiones escandalosas, quedando los respectivos corredores viales bajo la \u00f3rbita de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad, libre de peaje, y disolviendo en forma urgente la empresa AUBASA por ser innecesaria, burocr\u00e1tica y sumamente costosa.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"ES-AR\">Bs. As. junio de 2022<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario (CONADUV) rechazan la injustificada solicitud de un nuevo aumento en las tarifas de peaje desde el 35 % al 50 %, por ser inapropiado y carente de todo fundamento t\u00e9cnico-econ\u00f3mico.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36,26],"tags":[],"class_list":["post-73658","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-sociedad"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Injustificada solicitud de aumento de y en el corredor vial integrado del Atl\u00e1ntico - Noticias Radio Reflejos<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/injustificada-solicitud-de-aumento-de-y-en-el-corredor-vial-integrado-del-atlantico\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Injustificada solicitud de aumento de y en el corredor vial integrado del Atl\u00e1ntico - 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