{"id":69365,"date":"2022-03-16T20:41:39","date_gmt":"2022-03-16T20:41:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/?p=69365"},"modified":"2022-03-16T20:41:39","modified_gmt":"2022-03-16T20:41:39","slug":"dia-de-la-seguridad-peatonal-dar-la-prioridad-peatonal-favor-u-obligacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/dia-de-la-seguridad-peatonal-dar-la-prioridad-peatonal-favor-u-obligacion\/","title":{"rendered":"D\u00eda de la Seguridad Peatonal &#8211; Dar la prioridad peatonal: \u00bffavor u obligaci\u00f3n?"},"content":{"rendered":"<p>Todos somos peatones. Y las estad\u00edsticas mundiales indican que los peatones somos los usuarios m\u00e1s vulnerables en el sistema del tr\u00e1nsito, sumando cada a\u00f1o m\u00e1s de 270.000 muertes. En Argentina, se estima que en 2021 cerca de 1300 peatones murieron en el tr\u00e1nsito. M\u00e1s del 20% de todas las v\u00edctimas fatales.<!--more--><\/p>\n<p>En nuestro pa\u00eds la legislaci\u00f3n de tr\u00e1nsito nacional establece que los veh\u00edculos deben dar la prioridad a los peatones que cruzan correctamente la calzada, por las esquinas o sendas peatonales, y con el sem\u00e1foro a su favor, donde lo hay. Sin embargo, Luchemos por la Vida observ\u00f3, en un reciente estudio, que s\u00f3lo el 12% de los conductores otorgan la prioridad al peat\u00f3n (ver estudio Prioridad peatonal: asignatura pendiente). Esto desmotiva a los peatones a caminar hasta la esquina o senda peatonal para cruzar. S\u00f3lo un 10% de estos cruzan correctamente (ver estudio).<\/p>\n<p>Es que, en nuestras ciudades, es habitual que los conductores ignoren al peat\u00f3n. En las esquinas o sendas peatonales, a\u00fan con sem\u00e1foro a su favor, la mayor\u00eda de las veces, \u00a1somos los peatones quienes debemos detenernos y dar la prioridad a los veh\u00edculos! y dejar pasar a autos, colectivos, camiones, motos y bicis. Al contrario de lo que sucede en los pa\u00edses exitosos en seguridad vial, donde la prioridad peatonal es absoluta.<\/p>\n<p>M\u00e1s a\u00fan, cuando un conductor nos da la prioridad peatonal en las esquinas, en general lo agradecemos con un gesto o una palabra, pero\u2026 \u00bfes razonable agradecer que nos den la prioridad peatonal? Dar las gracias es algo positivo, pero en estos casos, pone de manifiesto que sentimos que nos est\u00e1n haciendo un favor, y no el cumplimiento de una obligaci\u00f3n por parte de los conductores y el ejercicio de un derecho como peatones.<\/p>\n<p>Por eso, este a\u00f1o Luchemos por la Vida refuerza la campa\u00f1a publicitaria de concientizaci\u00f3n Dale al peat\u00f3n su prioridad en radio, televisi\u00f3n y dem\u00e1s medios audiovisuales de todo el pa\u00eds, para generar conciencia en los conductores sobre la vital importancia de respetar y otorgarle al peat\u00f3n su prioridad, en especial, en esquinas y sendas peatonales.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LlyyyRhshfE\" width=\"853\" height=\"480\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Para acabar con las inaceptables muertes de peatones, en la Argentina tenemos que lograr, como pa\u00eds civilizado:<\/p>\n<p>Que todos los conductores otorguen la prioridad a los peatones que cruzan correctamente la calzada por las esquinas o sendas peatonales, y con el sem\u00e1foro a su favor donde lo hay, tal cual lo establecen las leyes del tr\u00e1nsito.<br \/>\nReducir la velocidad a 30 km\/h en todas las calles del pa\u00eds, para disminuir las muertes y generar ciudades m\u00e1s seguras, verdes y habitables, conforme lo est\u00e1 peticionando especialmente este a\u00f1o las Naciones Unidas y la OMS en todo el mundo, y que por su pedido impulsan en Argentina Luchemos por la Vida junto con Madres del Dolor<br \/>\nPara alcanzarlo, y proteger la vida de los peatones, solicitamos a intendentes, concejales, gobernadores, y dem\u00e1s autoridades, con car\u00e1cter de urgente y prioritario:<\/p>\n<p>Controlar y sancionar a los conductores transgresores de la prioridad peatonal (\u00a1casi no se labran actas por esta grave infracci\u00f3n!) y de las velocidades m\u00e1ximas permitidas, para evitar que contin\u00faen estas muertes evitables.<br \/>\nLegislar la reducci\u00f3n de las velocidades a 30km\/h en todas las calles del pa\u00eds<br \/>\nSe\u00f1alizar y\/o mantener pintadas las sendas peatonales en todas las esquinas.<br \/>\nConstruir: veredas donde no las haya; colocar reductores de velocidad; calles, t\u00faneles y puentes peatonales, etc.<br \/>\nColocar sem\u00e1foros peatonales en todos los sem\u00e1foros existentes e instalar nuevos donde sea necesario.<br \/>\nEstas acciones, sumadas a la concientizaci\u00f3n de los conductores sobre el respeto absoluto de la prioridad peatonal, lograr\u00e1n el objetivo de evitar muertes y lesiones a peatones.<\/p>\n<p>Que los conductores se detengan y otorguen siempre al peat\u00f3n su prioridad depende de cada uno de nosotros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todos somos peatones. 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