El aumento ser\u00e1 del 26 % promedio (en algunos casos supera el 34 %) y regir\u00e1 en enero de 2022.<\/p>\n
A tal efecto, el Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) rechaza la convocatoria a la\u00a0 \u201cConsulta Ciudadana\u201d convocada por la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV), por ser meramente decorativa, de car\u00e1cter no vinculante y por escrito, y con la finalidad de imponer un incremento en las tarifas de peaje que se cobran en la Red Vial Nacional concesionada, incluyendo Puente Rosario \u2013 Victoria y Accesos Norte, Oeste y Riccheri – Ezeiza \u2013 Ca\u00f1uelas.<\/p>\n
Es sumamente grave que dicha Consulta Ciudadana que vence el 17 de enero del a\u00f1o 2022, simple e infundada y ni siquiera convocando a una audiencia p\u00fablica, se llevar\u00e1 a cabo sin que exista un Ente Regulador ni Marco Regulatorio que defienda los derechos de los usuarios viales directos e indirectos, tal cual lo exige la Constituci\u00f3n Nacional en su art\u00edculo 42. Cabe destacar que las concesiones viales tienen car\u00e1cter de servicio p\u00fablico, as\u00ed como ocurre con el gas, la luz o el agua.<\/p>\n
Se imposibilita el debate y cambio de opiniones entre las respectivas \u00e1reas de gobierno y los usuarios viales directos e indirectos, no pudi\u00e9ndose evitar ni alterar los porcentajes de aumentos que ya se encuentran definidos en las Resoluciones que han sido redactadas para aprobar el nuevo cuadro tarifario.<\/p>\n
El tema no pasa por modificar los cuadros tarifarios en forma permanente sino que hay que analizar el problema de fondo de todo lo que viene ocurriendo desde los a\u00f1os 90. Contratos de concesi\u00f3n leoninos, ilegales y lesivos, y tarifas calificadas de exacciones ilegales, lesivas al inter\u00e9s general, carentes de causa jur\u00eddica, con niveles desproporcionados con relaci\u00f3n al servicio, contrarias al inter\u00e9s nacional y de beneficios abusivos para los concesionarios.<\/p>\n
Es evidente que podr\u00eda existir una maniobra tendiente a beneficiar en forma ileg\u00edtima a las Empresas Concesionarias, tales como Corredores Viales S. A., Caminos del R\u00edo Uruguay S. A., Autopistas del Sol S. A. y Grupo Concesionario del Oeste S. A., provocando serios perjuicios sociales y econ\u00f3micos a los usuarios viales y a toda la comunidad.<\/p>\n
En el caso concreto de los Accesos Norte y Oeste, fue el actual Gobierno, el que antes siendo oposici\u00f3n, denunci\u00f3 que las Empresas Autopistas del Sol S. A. y Autopistas del Oeste S. A. (GCO) estaban fuera de la Ley y cuestionando la pr\u00f3rroga indebida de los respectivos contratos. Adem\u00e1s criticaron y denunciaron a Corredores Viales S. A. que actualmente tiene bajo su administraci\u00f3n todas las rutas nacionales concesionadas, excepto el corredor vial N\u00b0 18 (Rutas Nacionales N\u00ba 12 y 14). Este \u00faltimo con una concesi\u00f3n ilegal y escandalosa que persiste en el tiempo desde los a\u00f1os 90. Sin embargo, ahora desde el Ministerio de Obras P\u00fablicas de la Naci\u00f3n y la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV) intentan paradojalmente, y vaya a saber porque raz\u00f3n, premiarlos con un injustificado incremento de tarifas totalmente inapropiado, injusto, ilegal y carente de todo fundamento t\u00e9cnico econ\u00f3mico desde el punto de vista de la ingenier\u00eda econ\u00f3mica de transporte.<\/p>\n
Hasta cu\u00e1ndo los usuarios viales deber\u00e1n seguir soportando esta verdadera estafa vial que significan las concesiones viales bajo un r\u00e9gimen nefasto de \u201cfalso peaje\u201d o impuesto al tr\u00e1nsito, claramente inconstitucional, generando serios perjuicios sociales y econ\u00f3micos a toda la sociedad en su conjunto.<\/p>\n
Se exhorta al Gobierno Nacional a no dar curso al incremente de peaje propuesto, solicitando coraje, voluntad y decisi\u00f3n pol\u00edtica para ponerle punto final al escandaloso negocio que significan las concesiones viales y que se padecen injustamente desde los a\u00f1os 90.<\/p>\n
\u201cAUMENTO DE PEAJE = AUMENTO COSTO DE TRANSPORTE = M\u00c1S INFLACI\u00d3N\u201d<\/p>\n
\u201cBASTA DE BENEFICIAR A LA PATRIA CONTRATISTA, EL CLUB DE PEAJE Y A LOS AMIGOS DEL PODER\u201d<\/p>\n
Bs. As., diciembre 2022<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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