{"id":64707,"date":"2021-11-10T12:47:42","date_gmt":"2021-11-10T12:47:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/?p=64707"},"modified":"2021-11-10T12:47:42","modified_gmt":"2021-11-10T12:47:42","slug":"condena-a-concesionario-vial-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/condena-a-concesionario-vial-nacional\/","title":{"rendered":"Condena a Concesionario Vial Nacional"},"content":{"rendered":"

A prop\u00f3sito de la responsabilidad civil del concesionario de peaje<\/span><\/b><\/p>\n

La sentencia dictada por la\u00a0CNCiv., sala D, en fecha 07\/04\/21, en el expte.\u00a0\u201cCrespo, Silvina y otros c. Vial 3 S.A. y otros\u00a0<\/i>s. ds. y ps.\u201d<\/i>,\u00a0discurre entre\u00a0<\/span>de la obligaci\u00f3n de mantenimiento o conservaci\u00f3n de la ruta que tiene a su cargo el concesionario de peaje, <\/span><\/p>\n

puntualmente en los siniestros generados por\u00a0<\/span>obst\u00e1culos inertes o fijos extra\u00f1os a la materialidad de la v\u00eda, y que hace a la seguridad vial de la carretera concesionada, y la obligaci\u00f3n de seguridad en cabeza del concesionario, a trav\u00e9s de la\u00a0<\/span>implementaci\u00f3n de mecanismos y\/o dispositivos electr\u00f3nicos de control (c\u00e1maras de seguridad, iluminaci\u00f3n, etc.) o encarando una campa\u00f1a de supervisi\u00f3n y custodia conjuntamente con la polic\u00eda federal y\/o provincial -seg\u00fan la jurisdicci\u00f3n que corresponda- de los lugares en los que com\u00fanmente se cometen actos delictivos de modalidades diversas de las que son v\u00edctimas los usuarios de carreteras concesionadas por tarifa o peaje y que son llevadas a cabo por sujetos que se introducen en la zona del camino (\u00e1rea concesionada); acciones criminales que persiguen el com\u00fan objetivo de provocar la detenci\u00f3n del autom\u00f3vil, cami\u00f3n y\/o colectivo, para luego inmediatamente cometer el asalto.<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Es que precisamente en el fallo bajo an\u00e1lisis se debate un caso de inseguridad ciudadana asociada con la inseguridad vial en el entorno temporo-espacial de la Ruta Nacional N\u00ba 9 conocida como Autopista Panamericana, corredor concesionado en aquel entonces a Vial 3 S.A. y actualmente en manos de la Empresa \u201cEstatal\u201d Corredores Viales S. A., conf. art. 5 inc. s Ley Nacional de Tr\u00e1nsito, que le puede haber sucedido a cualquier automovilista, en el que en la madrugada del lunes 15 de febrero de 2010 a las 1:56 hs. aproximadamente, un matrimonio de j\u00f3venes cordobeses viajaba en su autom\u00f3vil particular junto a sus dos hijos menores, en direcci\u00f3n a C.A.B.A., cuando al llegar a la altura del km. 85 de la citada v\u00eda de circulaci\u00f3n, se encontraron con unos bloques de cemento de gran tama\u00f1o, distribuidos sobre la capa asf\u00e1ltica sin ning\u00fan tipo de se\u00f1alizaci\u00f3n y\/o advertencia; lo que produjo la rotura de uno de los neum\u00e1ticos, obligando a su conductor a detener la marcha del veh\u00edculo en la banquina. Cuando en momentos en que el padre de familia descendi\u00f3 del rodado y se dispuso a cambiar la rueda da\u00f1ada, fue asesinado a balazos por unas personas que a\u00fan no fueron identificadas, que aprovechando la falta de luz, as\u00ed como la ausencia de control y seguridad en el lugar, aparecieron con armas de fuego con intenciones de robar sus pertenencias, sustracci\u00f3n que no se concret\u00f3, atento a que los delincuentes huyeron del lugar del hecho.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Debemos confesar que el relato f\u00e1ctico nos genera sensaciones de dolor, impotencia, indignaci\u00f3n e impunidad y que nos parece podr\u00eda integrar una de las historias reales contadas en la pel\u00edcula\u00a0<\/span>\u201cRelatos salvajes<\/span><\/i>\u201d<\/span><\/i>, toda vez que puede ocurrir que un conductor sufra un siniestro vial, con consecuencias fatales, lesivas o simplemente de da\u00f1os materiales, causado por contingencias normales del tr\u00e1nsito vehicular y de hecho las estad\u00edsticas as\u00ed lo reflejan; pero lo que resulta poco probable para el hombre de a pie, es que un usuario vial resulte ultimado delante de su propia familia, a ra\u00edz de un asalto a mano armada planificado a partir de un\u00a0<\/span>siniestro vial, como consecuencia de haber impactado el veh\u00edculo con un objeto contundente que fuera colocado en la banda de circulaci\u00f3n por los propios delincuentes para de esa forma facilitar la comisi\u00f3n del delito; toda vez que ello configura una situaci\u00f3n peligrosa o riesgosa anormal o impropia a la circulaci\u00f3n carretera.<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/b>No resulta nueva por cierto la creciente ola de violencia exteriorizada a trav\u00e9s del delito que sufre nuestro pa\u00eds y que se manifiesta en todos los \u00e1mbitos y actividades de la vida en sociedad, de la que por supuesto la circulaci\u00f3n \u2013por ser una de las expresiones aut\u00e9nticas del comportamiento social- no es ajena; destacando particularmente el decisorio judicial, la frecuencia, habitualidad o reiteraci\u00f3n comprobada de asaltos soportados por automovilistas en el mismo lugar, con resultados diversos, similares al evento da\u00f1oso que motivara su dictado.<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0El Tribunal considera que la relaci\u00f3n que se entabla entre el usuario vial y el concesionario es una relaci\u00f3n de consumo y por lo tanto le son aplicables las disposiciones de la Ley de Defensa del Consumidor.<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Entonces n<\/span>os preguntamos, adem\u00e1s de la responsabilidad personal y directa que le cabe a quien o quienes cometieron el delito de homicidio en ocasi\u00f3n de robo, que no fueron identificados y que en su caso resultar\u00edan insolventes, dejando a la v\u00edctima del da\u00f1o sin indemnizaci\u00f3n,\u00a0\u00bfle corresponde alg\u00fan grado de responsabilidad al ente concesionario de peaje y\/o al Estado Nacional, Provincial o Municipal y\/u organismo con competencia en materia vial sea la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad o Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad respectiva \u2013seg\u00fan la jurisdicci\u00f3n de la carretera donde haya ocurrido el delito-, por no haber adoptado las adecuadas medidas de seguridad para prevenir con \u00e9xito tan reiterados y lamentables sucesos?; \u00bfEl concesionario vial ha asumido la obligaci\u00f3n de garantizar la seguridad de los usuarios que circulan por el tramo concesionado a su cargo frente a los sucesos delictivos detallados que pueden convertirlos en v\u00edctimas?; \u00bfSi se hubieran previsto dispositivos y\/o mecanismos de seguridad, habr\u00edan acontecido igualmente tales hechos?<\/i><\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0La indemnizaci\u00f3n actualizada que deber\u00e1 abonar el concesionario a la familia del fallecido es de $ 14.186.926.-<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0El Dr. Mart\u00edn Pirota, integrante del CONADUV y en su car\u00e1cter de asesor legal, concluy\u00f3:\u00a0\u201cque la sentencia constituye una decisi\u00f3n se\u00f1era, contundente, razonable, disuasoria y comprometida con los valores supremos en juego (vida e integridad f\u00edsica de la persona), marcando tendencia para continuar por la buena senda de la jurisprudencia mayoritaria, allanada y robustecida a partir de los precedentes dictados por la Corte Suprema de Justicia de la Naci\u00f3n en los casos \u201cFerreyra\u201d y \u201cBianchi\u201d; resolviendo un hecho de inseguridad vial que combinado con la inseguridad ciudadana, de\u00a0<\/i><\/b><\/span>habitualidad constatada y no ajena al \u00e1mbito de incumbencia y obligaciones a cargo del concesionario de peaje,\u00a0<\/span><\/i><\/b>se transform\u00f3 en un c\u00f3ctel (emboscada) mortal en el marco de un viaje familiar de ida que no pudo ser completado con el feliz regreso a casa, sanos y salvos, de todos sus integrantes.\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n

Bs. As., Noviembre de 2021<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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