Trabajar\u00e1 para la implementaci\u00f3n de mejores pr\u00e1cticas que incluyen la prevenci\u00f3n y reducci\u00f3n de basura pl\u00e1stica en salvaguarda de los recursos marinos costeros y globales.<\/p>\n
El proyecto\u00a0GloLitter, liderado por la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas para la Agricultura (FAO) y la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional, impulsa la disminuci\u00f3n del uso de pl\u00e1sticos e identificar oportunidades para reciclarlos<\/strong>\u00a0para proteger \u00abel fr\u00e1gil entorno marino, las vidas humanas y los medios de subsistencia\u00bb, afirm\u00f3 hoy un comunicado de Naciones Unidas, que agreg\u00f3 que Argentina est\u00e1 incluida entre los treinta pa\u00edses asociados a esta iniciativa.<\/p>\n \u00abLa basura pl\u00e1stica tiene un impacto devastador en la vida marina y la salud humana. Esta iniciativa es un paso importante para abordar el problema y ayudar\u00e1 a proteger el ecosistema oce\u00e1nico, as\u00ed como los medios de vida de quienes dependen de \u00e9l\u00bb, dijo Manuel Barange, director de Pesca y Acuicultura de la FAO.<\/p>\n La iniciativa ayudar\u00e1 al sector a aplicar las mejores pr\u00e1cticas para la prevenci\u00f3n y reducci\u00f3n de la basura pl\u00e1stica marina, incluidos los aparejos de pesca perdidos o desechados, en un intento por salvaguardar los recursos marinos costeros y globales.<\/p>\n Tambi\u00e9n\u00a0examinar\u00e1 la disponibilidad y situaci\u00f3n de las instalaciones portuarias<\/strong>; busca la sensibilizaci\u00f3n de los sectores del transporte mar\u00edtimo y la pesca, incluidos los marinos y pescadores.<\/p>\n \u00abLa basura marina es un flagelo en los oc\u00e9anos y en el planeta. Estoy encantado de que tengamos m\u00e1s de 30 pa\u00edses comprometidos con esta iniciativa y trabajando con la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional y la Organizaci\u00f3n para la Alimentaci\u00f3n y la Agricultura para abordar este problema\u00bb, expres\u00f3 Jos\u00e9 Matheickal, jefe del Departamento de Asociaciones y Proyectos de la primera agencia.<\/p>\n Tambi\u00e9n recordaron que el\u00a0Objetivo de Desarrollo Sostenible n\u00famero 14 se compromete a prevenir y reducir la contaminaci\u00f3n marina\u00a0<\/strong>y conservar y utilizar los oc\u00e9anos de forma sostenible. El proyecto busca apoyar esta meta de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas.<\/p>\n En los pr\u00f3ximos meses, los expertos de la FAO y la OMI trabajar\u00e1n con los 30 pa\u00edses asociados para brindar asistencia t\u00e9cnica y la capacitaci\u00f3n apropiada para ayudar a hacer cumplir las regulaciones existentes.<\/p>\n GloLitter tambi\u00e9n incluye iniciativas piloto con organizaciones lideradas por mujeres activas en la pesca para reducir el uso del pl\u00e1stico en la actividad, el procesamiento y comercializaci\u00f3n de pescado, y para el reciclaje de residuos.<\/p>\n El proyecto -que se llevar\u00e1 a cabo en\u00a0Asia, \u00c1frica, el Caribe, Am\u00e9rica Latina y el Pac\u00edfico- tiene 30 pa\u00edses asociados<\/strong>\u00a0para defender \u00ablas acciones nacionales que apoyan el Plan de Acci\u00f3n de la OMI para abordar la basura pl\u00e1stica marina de los barcos y las Directrices voluntarias de la FAO para el marcado de artes de pesca\u00bb.<\/p>\n Adem\u00e1s de la Argentina, est\u00e1n incluidos Brasil, Costa Rica, Costa de Marfil, India, Indonesia, Jamaica, Kenia, Madagascar, Nigeria, Vanuatu, Cabo Verde, Colombia, Ecuador, Gambia, Mozambique, Nicaragua, Panam\u00e1, Per\u00fa, Filipinas, Senegal, Sri Lanka, Islas Salom\u00f3n, Sud\u00e1n, Rep\u00fablica Unida de Tanzania, Tailandia, Timor-Leste, Togo, Tonga y Vietnam.<\/p>\n El\u00a0Programa GloLitter ayuda a los pa\u00edses en desarrollo a prevenir y reducir la basura pl\u00e1stica marina\u00a0<\/strong>procedente de los sectores del transporte mar\u00edtimo y la pesca, e identifica oportunidades para la reducci\u00f3n del uso de pl\u00e1sticos en dichos sectores.<\/p>\n Tambi\u00e9n desarrolla mecanismos para la sostenibilidad y mejora la cooperaci\u00f3n regional para apoyar la transici\u00f3n de los sectores del transporte mar\u00edtimo y la pesca hacia un futuro de niveles bajos de basura pl\u00e1stica marina.<\/p>\n La primera fase de este programa, seg\u00fan la FAO, consiste en un plazo de tres a\u00f1os y medio (2020\u20112023) financiado por el Organismo Noruego de Cooperaci\u00f3n para el Desarrollo (Norad, por sus siglas en ingl\u00e9s), y abordar\u00e1 las preocupaciones relativas a los aparejos abandonados, perdidos o descartados que constituyen un elemento significativo de la basura marina y afectan gravemente a los h\u00e1bitats, las poblaciones de peces y otras especies marinas.<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Trabajar\u00e1 para la implementaci\u00f3n de mejores pr\u00e1cticas que incluyen la prevenci\u00f3n y reducci\u00f3n de basura pl\u00e1stica en salvaguarda de los recursos marinos costeros y globales.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46,34,26],"tags":[],"class_list":["post-55107","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciencia-y-tecnologia","category-educacion","category-sociedad"],"yoast_head":"\n