Comunicado de \u00abLuchemos por la Vida\u00bb:\u00a0 Decenio de Acci\u00f3n para la Seguridad Vial 2011-2020 (ONU)
\n\u00bfUna d\u00e9cada perdida?
\nCompromiso del Estado Argentino: disminuir los muertos 50%. En los primeros ocho a\u00f1os del Decenio de Acci\u00f3n para la Seguridad Vial fijado por la ONU no se ha logrado disminuir significativamente los muertos en el tr\u00e1nsito.
\nEn lo que va de la d\u00e9cada perdida, ya murieron 59.738 personas.
\nPese a que el Estado Argentino asumi\u00f3 el compromiso internacional ante la ONU (2011\/2020) -como la mayor\u00eda de los estados del mundo- de disminuir durante el Decenio de Acci\u00f3n para la Seguridad Vial, el n\u00famero de muertos en un 50%, transcurridos ya ocho a\u00f1os, de acuerdo a las cifras de Luchemos por la Vida, los muertos no disminuyeron significativamente*, y seg\u00fan las \u00faltimas oficiales disponibles, estos aumentaron. A pesar de algunos esfuerzos aislados, no se percibe una Pol\u00edtica de Estado que acarree una disminuci\u00f3n significativa del n\u00famero de muertos y heridos en el tr\u00e1nsito.
\nEl Plan Mundial propuesto por las Naciones Unidas promueve actividades claves a realizar en lo que denomina 5 Pilares de acci\u00f3n para la Seguridad Vial. Uno de los pilares es lograr usuarios de la v\u00eda p\u00fablica m\u00e1s seguros. Esto no se est\u00e1 logrando en Argentina ya que significar\u00eda, especialmente, que se dieran estas condiciones:
\nEl uso permanente y generalizado delos cascos en ciclomotores, motocicletas y bicicletas.
\nEl uso permanente y generalizado de los cinturones de seguridad y sistemas de retenci\u00f3n infantil en los dem\u00e1s veh\u00edculos automotores.
\nEl cumplimiento de los l\u00edmites de velocidad, y tambi\u00e9n su reducci\u00f3n.
\nEvitar el consumo de alcohol y\/o drogas al volante.
\nEvitar el uso del celular al volante.
\nEl otorgamiento generalizado de la prioridad a los peatones.
\nPara alcanzar estos logros y recorrer el camino de los pa\u00edses que lograron disminuir significativamente las v\u00edctimas en el tr\u00e1nsito resulta indispensable:
\nGeneralizar los controles eficaces en calles y rutas con sanciones efectivas a los infractores.
\nImplementar la educaci\u00f3n vial sistem\u00e1tica y continua en escuelas primarias y secundarias, capacitando a los docentes.
\nLograr la unificaci\u00f3n nacional de un sistema de otorgamiento serio y responsable de las licencias de conducir, que incluya la licencia por puntos y capacitaci\u00f3n a todos los conductores.
\nTambi\u00e9n, incorporar a nuestro C\u00f3digo Penal los delitos contra la Seguridad Vial, para imponer penas de prisi\u00f3n para los transgresores muy graves.
\nEn los otros Pilares tambi\u00e9n hay importantes tareas pendientes entre las que destacamos:
\nLograr v\u00edas de tr\u00e1nsito m\u00e1s seguras por medio del mejoramiento de la infraestructura vial para la seguridad vial de todos los usuarios, en especial, los m\u00e1s vulnerables: peatones, ciclistas y motociclistas, poblaci\u00f3n con creciente mortalidad.
\nVeh\u00edculos m\u00e1s seguros avanzando en la obligatoriedad legal de la inclusi\u00f3n, en cada tipo de veh\u00edculos, de las nuevas tecnolog\u00edas de seguridad pasiva y activa para la reducci\u00f3n de siniestros, como en los pa\u00edses m\u00e1s seguros.
\nLograr poner en pr\u00e1ctica lo mencionado es el medio para intentar que la d\u00e9cada perdida termine con menos muertos y esperanzas fundadas de recorrer de una vez por todas el camino de la Seguridad Vial en Argentina.
\n* Conforme a las cifras de Luchemos por la Vida, muertos en siniestros de tr\u00e1nsito en Argentina: 7.659 personas en 2010; 7.274 personas en 2018, o sea una reducci\u00f3n del 5%.
\nDr. Alberto Silveira, Presidente<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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