AUMENTO DE PEAJE Y COMBUSTIBLES = AUMENTO COSTO DE TRANSPORTE = M\u00c1S INFLACI\u00d3N
\n MENOR COMPETITIVIDAD
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\nEl permanente aumento de las tarifas de peaje que se registra a\u00f1o tras a\u00f1o, en forma arbitraria e insensata, sumado al incremento del precio de los combustibles, demuestra claramente que quienes gobiernan a nivel nacional como provincial, solo se ocupan de defender los intereses de las empresas concesionarias y petroleras, favoreci\u00e9ndolas con fabulosas ganancias a costa del brutal esfuerzo de los usuarios viales y de toda la sociedad en su conjunto.
\nRicardo Lasca, del Centro Argentino de Ingenieros Agr\u00f3nomos (CADIA) y del Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) sostuvo: \u201cha quedado claramente demostrado y confirmado, que las Audiencias P\u00fablicas, de car\u00e1cter no vinculantes, llevadas a cabo en la Ciudad de La Plata los d\u00edas 19 y 20 de marzo pr\u00f3ximo pasado, han sido un simple formalismo y un desagradable show montado por el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, transform\u00e1ndose en una verdadera burla y falta de respeto, hacia los usuarios viales directos e indirectos. En definitiva, sin tener en cuenta los reclamos y propuestas que planteamos como usuarios viales, se termin\u00f3 aplicando el actual esquema tarifario propuesto por AUBASA para favorecer solo el inter\u00e9s particular de la empresa concesionaria, pisoteando y vulnerando nuevamente los derechos de los usuarios viales, y sin considerar la defensa del bien com\u00fan.\u201d
\nEs importante destacar que m\u00e1s del 85 % del transporte de cargas y pasajeros se realiza a trav\u00e9s de la red vial, motivo por el cual, el constante y descontrolado aumento del precio de los combustibles y del peaje, genera una gran conmoci\u00f3n en la econom\u00eda nacional e impacta fuertemente en la inflaci\u00f3n que tanto se dice querer combatir.
\nAnte la dif\u00edcil situaci\u00f3n que atraviesa el Pa\u00eds, con esta insensata decisi\u00f3n de un nuevo tarifazo de peaje, lo \u00fanico que se logra es seguir aumentando el costo de transporte, ocasionando serios perjuicios sociales y econ\u00f3micos a los usuarios viales, a las localidades servidas por los corredores en cuesti\u00f3n, y a toda la sociedad en su conjunto.
\nPara el caso del Sistema Vial Integrado del Atl\u00e1ntico, al margen de rechazar el incremento del 33 %, siendo abusivo e inapropiado, el CONADUV informa que el sistema de peaje directo con cabinas de boro en ruta que rige es un claro impuesto al tr\u00e1nsito, claramente inconstitucional, antiecon\u00f3mico, injusto e inviable.
\nRespecto a la Autopista Buenos Aires \u2013 La Plata, donde tambi\u00e9n se rechaza el aumento, hay que destacar que es el \u00fanico Acceso a la Capital Federal que no cuenta con colectoras libres de pago, a diferencia de lo que ocurre con los Accesos Norte, Oeste y Ricchieri-Ezeiza-Ca\u00f1uelas.
\n El CONADUV rechaza:
\n– el cambio del reglamento de explotaci\u00f3n propuesto por AUBASA en cuanto a no realizar el quiebre de barreras cuando hay congesti\u00f3n de tr\u00e1nsito, lo cual implica pisotear y vulnerar otro derecho b\u00e1sico de los usuarios viales. A esto hay que sumar, como en otros corredores viales, otra norma que implica una multa grave de tr\u00e1nsito para aquellos usuarios que se niegan a pagar el \u201cfalso peaje o impuesto al tr\u00e1nsito\u201d.
\n– la indebida potestad que tiene la Empresa AUBASA para contar con casillas auxiliares m\u00f3viles de cobro de peaje para los usuarios que utilizan caminos rurales, comunales, provinciales, huellas o senderos, como alternativa para no pagar.
\nla existencia de AUBASA (Autopistas de Buenos Aires S. A.) como empresa concesionaria, por ser burocr\u00e1tica e innecesaria y por su situaci\u00f3n indebida como una Direcci\u00f3n de Vialidad \u201cparalela\u201d, teniendo que soportarse el tremendo costo de la misma sin necesidad alguna.
\nCabe se\u00f1alar, que a pesar del tiempo trascurrido con estas concesiones que son una verdadera estafa vial, nunca se consider\u00f3 la existencia de Marco Regulatorio.
\nEl CONADUV califica a las tarifas del \u201cfalso peaje\u201d o impuesto al tr\u00e1nsito que se cobra en los corredores viales en cuesti\u00f3n, como de exacciones ilegales, lesivas al inter\u00e9s general, carentes de causa jur\u00eddica, de niveles desproporcionados con relaci\u00f3n al servicio, contrarios al inter\u00e9s general, y de beneficios abusivos para AUBASA.
\nCONADUV – (011) 15-4435-9162<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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