Teniendo en cuenta las constantes denuncias y reclamos planteados por el Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV), el Defensor del Pueblo de la Provincia del Chaco, Dr. Gustavo Corregido, present\u00f3 un recurso de amparo con medida cautelar relacionado con los corredores viales nacionales concesionados bajo el r\u00e9gimen de peaje directo con cabinas de cobro en ruta. Dicha acci\u00f3n cay\u00f3 en el Juzgado Federal N\u00ba 1 en la Ciudad de Resistencia, Provincia del Chaco, a cargo de la Dra. Zunilda Niremperger, con la importante finalidad de solicitar la eliminaci\u00f3n del cobro de peaje en todos los corredores viales nacionales concesionados, principalmente por tratarse de caminos de dominio p\u00fablico abonados con creces con nuestros impuestos, sin caminos alternativos libres de pago, y por estar llev\u00e1ndose a cabo una doble imposici\u00f3n.
\nEs as\u00ed que el CONADUV celebra la decisi\u00f3n del Dr. Gustavo Corregido con el objetivo fundamental de resguardar a los usuarios viales de los abusos que sufren con la implementaci\u00f3n de un sistema de \u201cfalso peaje\u201d que act\u00faa como un impuesto al tr\u00e1nsito y la circulaci\u00f3n, claramente inconstitucional, injusto, e inviable y antiecon\u00f3mico por el bajo caudal de tr\u00e1nsito, y que genera serios perjuicios sociales y econ\u00f3micos afectando al usuario vial y a toda la sociedad en su conjunto.
\nEl CONADUV reitera la necesidad de implementar un verdadero Proyecto Vial, que contemple toda la red caminera del Pa\u00eds, exhortando al Gobierno y a quienes nos representan, a que se reasignen en forma efectiva los recursos provenientes del Impuesto a los Combustibles al objeto que le dio origen. De esta manera se puede lograr el sostenimiento y mejoramiento del Sistema Vial Argentino en condiciones \u00f3ptimas de transitabilidad, SIN \u201cBARRERAS\u201d Y SIN PAGO DE PEAJE POR PARTE DE TODOS LOS USUARIOS VIALES.
\nRECUPERAR LAS RUTAS POR PARTE DEL ESTADO, SUPONE PONER FIN AL CICLO M\u00c1S ESCANDALOSO DENTRO DEL PROCESO PRIVATIZADOR EN ARGENTINA. DEBE REJERARQUIZARSE LA DIRECCI\u00d3N NACIONAL DE VIALIDAD (DNV) PARA VOLVER A SER EL ORGANISMO RECTOR DE LA POL\u00cdTICA VIAL, RETOMANDO EL MANEJO DE UNA HERRAMIENTA ESTRAT\u00c9GICA EN MATERIA DE PRECIOS RELATIVOS Y MEJORAMIENTO DE LA COMPETITIVIDAD DE LA ECONOM\u00cdA.
\nPOR UN PROYECTO DE TRANSPORTE MULTIMODAL (VIAL, FERROVIARIO Y FLUVIAL) COMO POL\u00cdTICA DE ESTADO, INTEGRADO Y ADAPTADO A NUESTA VASTA GEOGRAF\u00cdA, COMPETITIVO EN LO ECON\u00d3MICO A NIVEL INTERNACIONAL Y ALEJADO DE LOS MEGA NEGOCIOS FUNCIONALES SOLO A UNAS POCAS EMPRESAS O INDIVIDUOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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