Fangio es considerado uno de los pilotos m\u00e1s destacados de todos los tiempos, por haber logrado\u00a0cinco campeonatos mundiales de F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957, los subcampeonatos de 1950 y 1953, y ser ganador de las 12 Horas de Sebring en 1956 y 1957.<\/p>\n En 1938, con 27 a\u00f1os, debut\u00f3 en\u00a0Turismo Carretera\u00a0<\/strong>a bordo de un Ford V8, y en 1940 pas\u00f3 a competir con Chevrolet, con el cual obtuvo el Gran Premio Internacional del Norte y se consagr\u00f3 como Campe\u00f3n Argentino de Turismo Carretera, t\u00edtulo que repiti\u00f3 al a\u00f1o siguiente.<\/p>\n <\/p>\n Luego compiti\u00f3 en las categor\u00edas de Fuerza Libre (antecesoras de la F\u00f3rmula 1 Mec\u00e1nica Argentina) donde gan\u00f3 en cuatro ocasiones, desde 1947 a 1949 con un Volpi-Chevrolet, y en 1950 con un Talbot.<\/p>\n En 1947, esponsoreado por el gobierno de\u00a0Juan Per\u00f3n<\/strong>, comenz\u00f3 a participar en los Grandes Premios del continente europeo, y de 1947 a 1958 compiti\u00f3 en Grandes Premios de manera oficial para las marcas Mercedes, Maserati, Alfa Romeo y Ferrari obteniendo cinco t\u00edtulos mundiales y dos subcampeonatos.<\/p>\n Un palmar\u00e9s \u00fanico<\/strong><\/p>\n Fangio obtuvo 24 victorias, 35 podios, 29 y 23 vueltas r\u00e1pidas en 51 Grandes Premios de F\u00f3rmula 1 a lo largo de su carrera. Mantuvo durante un extenso per\u00edodo el r\u00e9cord de m\u00e1s t\u00edtulos en F\u00f3rmula 1 hasta que fue desplazado por Michael Schumacher, en 2003. Sin embargo, se mantiene como el piloto de mejor promedio de victorias, el \u00fanico piloto que gan\u00f3 campeonatos de F\u00f3rmula 1 con cuatro escuder\u00edas distintas y el piloto campe\u00f3n m\u00e1s longevo de la historia (46 a\u00f1os y 41 d\u00edas).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En esa fecha se conmemora el fallecimiento del qu\u00edntuple campe\u00f3n de F\u00f3rmula 1 Juan Manuel Fangio, ocurrido en 1995. El nacido en Balcarce tambi\u00e9n compiti\u00f3 varios a\u00f1os en Turismo Carretera.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":140768,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-140767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad"],"yoast_head":"\n![\"La](\"https:\/\/static.eldiario.es\/clip\/64f94ae2-a463-413a-9e54-68d44de385b1_16-9-discover-aspect-ratio_50p_0.webp\")
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