El conflicto entre el Gobierno y las empresas de micros de larga distancia se agrav\u00f3 luego de que la Naci\u00f3n eliminara el sistema de compensaciones econ\u00f3micas por boletos gratuitos y las compa\u00f1\u00edas denunciaran incumplimientos judicializados.<\/p>\n
La decisi\u00f3n del Gobierno nacional de eliminar las compensaciones econ\u00f3micas a las empresas de micros de larga distancia por los pasajes gratuitos destinados a personas con discapacidad, pacientes trasplantados y ni\u00f1os con c\u00e1ncer abri\u00f3 un nuevo frente de conflicto<\/strong> con el sector empresario, que denunci\u00f3 una deuda millonaria acumulada y acus\u00f3 al Estado de incumplir obligaciones judicializadas.<\/p>\n La medida fue oficializada mediante la Resoluci\u00f3n 28\/2026 de la Secretar\u00eda de Transporte, publicada en el Bolet\u00edn Oficial, y\u00a0establece el fin del sistema por el cual el Estado reintegraba parte del costo de los boletos gratuitos otorgados en el marco de distintas leyes de protecci\u00f3n social<\/strong>.<\/p>\n Desde la C\u00e1mara Empresaria de Larga Distancia (Celadi)\u00a0cuestionaron duramente la decisi\u00f3n y aseguraron que el Estado mantiene una deuda superior a los 27.000 millones de pesos con las compa\u00f1\u00edas del sector<\/strong>. Seg\u00fan indicaron, el conflicto lleva m\u00e1s de un a\u00f1o en la Justicia y se agrav\u00f3 por la falta de pagos.<\/p>\n Las empresas afirmaron que\u00a0el \u00faltimo desembolso recibido por parte del Estado corresponde a noviembre de 2024 y se\u00f1alaron que, desde entonces, continuaron entregando m\u00e1s de 1,5 millones de pasajes gratuitos<\/strong>\u00a0por a\u00f1o sin recibir las compensaciones correspondientes.<\/p>\n \u201cEl transporte de larga distancia dej\u00f3 de ser considerado un servicio p\u00fablico tras la desregulaci\u00f3n impulsada por el Decreto 883\/24, pero las empresas siguen obligadas a absorber una carga que hist\u00f3ricamente era compensada por el Estado\u201d, sostuvieron desde la entidad empresaria a trav\u00e9s de un comunicado.<\/p>\n El conflicto escal\u00f3 el pasado 18 de mayo, cuando un juzgado federal declar\u00f3 formalmente el incumplimiento del Estado nacional y aprob\u00f3 una primera liquidaci\u00f3n de deuda por 8.753 millones de pesos<\/strong>\u00a0correspondiente al per\u00edodo comprendido entre noviembre de 2024 y abril de 2025.<\/p>\n La resoluci\u00f3n del Gobierno no elimina el derecho de los pasajeros a viajar sin cargo<\/strong>. El beneficio continuar\u00e1 vigente para las personas alcanzadas por las leyes de discapacidad, trasplante y oncopediatr\u00eda. Sin embargo, a partir de ahora ser\u00e1n las empresas las que deber\u00e1n asumir esos costos sin asistencia econ\u00f3mica estatal.<\/p>\n En los fundamentos de la normativa,\u00a0el Ejecutivo argument\u00f3 que el esquema de subsidios hab\u00eda sido creado en un contexto de fuerte regulaci\u00f3n tarifaria\u00a0<\/strong>y que la desregulaci\u00f3n del transporte interjurisdiccional modific\u00f3 las condiciones del sistema.<\/p>\n Seg\u00fan explic\u00f3 la administraci\u00f3n de Javier Milei,\u00a0el nuevo modelo de libertad tarifaria y competencia entre compa\u00f1\u00edas permite a las empresas definir precios, recorridos y horarios con mayor autonom\u00eda<\/strong>, por lo que podr\u00edan incorporar el costo de los pasajes gratuitos dentro de su estructura operativa.<\/p>\n \u201cEl eventual impacto econ\u00f3mico de la decisi\u00f3n se circunscribe exclusivamente a la relaci\u00f3n financiera entre el Estado y los operadores privados\u201d, indic\u00f3 el texto oficial.<\/p>\n Al mismo tiempo,\u00a0el Gobierno instruy\u00f3 a la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT) a mantener los controles sobre las empresas para garantizar que el beneficio contin\u00fae vigente<\/strong>\u00a0para los usuarios alcanzados por la normativa.<\/p>\n <\/p>\n JIB elDiarioAR<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El conflicto entre el Gobierno y las empresas de micros de larga distancia se agrav\u00f3 luego de que la Naci\u00f3n eliminara el sistema de compensaciones econ\u00f3micas por boletos gratuitos y las compa\u00f1\u00edas denunciaran incumplimientos judicializados.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":138169,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36,24],"tags":[],"class_list":["post-138168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-politica"],"yoast_head":"\n