{"id":137962,"date":"2026-05-22T09:34:15","date_gmt":"2026-05-22T12:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/?p=137962"},"modified":"2026-05-22T09:37:42","modified_gmt":"2026-05-22T12:37:42","slug":"denuncian-penalmente-a-ministros-y-autoridades-nacionales-por-el-colapso-inducido-y-vaciamiento-de-la-direccion-nacional-de-vialidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/denuncian-penalmente-a-ministros-y-autoridades-nacionales-por-el-colapso-inducido-y-vaciamiento-de-la-direccion-nacional-de-vialidad\/","title":{"rendered":"Denuncian penalmente a ministros y autoridades nacionales por el colapso inducido y vaciamiento de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad"},"content":{"rendered":"<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-34\" data-path-to-node=\"6\"><span data-path-to-node=\"6,1\"><span class=\"citation-111\"><strong>La Asociaci\u00f3n Gremial de Profesionales y Personal Superior de Vialidad Nacional nucleados en la Conaduv (Comisi\u00f3n Nacional de Usuarios Viales)<\/strong> present\u00f3 una denuncia en los tribunales federales contra altos funcionarios del Gobierno \u2014incluyendo a los ministros Luis Caputo y Federico Sturzenegger\u2014<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"6,3\">. <\/span><span data-path-to-node=\"6,5\"><span class=\"citation-110\">Se los acusa de malversaci\u00f3n de caudales p\u00fablicos, fraude a la administraci\u00f3n p\u00fablica y desv\u00edo de m\u00e1s de 0.4 billones de pesos correspondientes al impuesto a los combustibles, fondos extrapresupuestarios que deb\u00edan destinarse con exclusividad al mantenimiento y desarrollo de la red vial federal<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"6,7\">.<\/span><!--more--><\/p>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-35\" data-path-to-node=\"10\"><span data-path-to-node=\"10,0\"><b data-path-to-node=\"10,0\" data-index-in-node=\"0\"><span class=\"citation-109\">Buenos Aires, 22 de mayo de 2026.<\/span><\/b><span class=\"citation-109\"> \u2013 La infraestructura vial de la Rep\u00fablica Argentina se encuentra en una situaci\u00f3n l\u00edmite<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"10,2\">. <\/span><span data-path-to-node=\"10,4\"><span class=\"citation-108\">El Secretario General de la Asociaci\u00f3n Gremial de Profesionales y Personal Superior de Vialidad Nacional, Jorge Segundo Maturano, con el patrocinio letrado del Dr. Rodrigo Octavio Tamay, ha radicado una extensa denuncia penal que qued\u00f3 radicada ante el Juzgado Federal N\u00b0 7 (causa CFP 2473\/2026)<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"10,6\">. <\/span><span data-path-to-node=\"10,8\"><span class=\"citation-107\">La presentaci\u00f3n judicial solicita investigar una presunta matriz de desv\u00edo y retenci\u00f3n ilegal de recursos que ha sumergido a la red troncal nacional en un estado ruinoso y al propio organismo vial en una \u00abquiebra t\u00e9cnica\u00bb inducida<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"10,10\">.<\/span><\/p>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-36\" data-path-to-node=\"11\"><span data-path-to-node=\"11,0\"><b data-path-to-node=\"11,0\" data-index-in-node=\"0\">Los funcionarios imputados<\/b> <\/span><span data-path-to-node=\"11,2\"><span class=\"citation-106\">La denuncia abarca de manera directa a los principales responsables del dise\u00f1o y la ejecuci\u00f3n de las pol\u00edticas econ\u00f3micas y de desregulaci\u00f3n del Estado, as\u00ed como a las propias autoridades internas de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV)<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"11,4\">. Los imputados principales son:<\/span><\/p>\n<ul data-path-to-node=\"12\">\n<li>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-37\" data-path-to-node=\"12,0,1\"><span data-path-to-node=\"12,0,1,0\"><b data-path-to-node=\"12,0,1,0\" data-index-in-node=\"0\"><span class=\"citation-105\">Luis Caputo<\/span><\/b><span class=\"citation-105\"> (Ministro de Econom\u00eda) <\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-38\" data-path-to-node=\"12,1,1\"><span data-path-to-node=\"12,1,1,0\"><b data-path-to-node=\"12,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"><span class=\"citation-104\">Federico Sturzenegger<\/span><\/b><span class=\"citation-104\"> (Ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado)<\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-38\" data-path-to-node=\"12,1,1\"><b data-path-to-node=\"12,2,1,0\" data-index-in-node=\"0\"><span class=\"citation-103\">Nicol\u00e1s Posse<\/span><\/b><span class=\"citation-103\"> y <\/span><b data-path-to-node=\"12,2,1,0\" data-index-in-node=\"16\"><span class=\"citation-103\">Manuel Adorni<\/span><\/b><span class=\"citation-103\"> (en sus roles institucionales de Jefatura de Gabinete)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-40\" data-path-to-node=\"12,3,1\"><span data-path-to-node=\"12,3,1,0\"><b data-path-to-node=\"12,3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"><span class=\"citation-102\">Marcelo Jorge Campoy<\/span><\/b><span class=\"citation-102\"> (Administrador General de la DNV) <\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-41\" data-path-to-node=\"12,4,0\"><span data-path-to-node=\"12,4,0,1\"><span class=\"citation-101\">Los Gerentes Ejecutivos del organismo: <\/span><b data-path-to-node=\"12,4,0,1\" data-index-in-node=\"39\"><span class=\"citation-101\">V\u00edctor Francisco Farre<\/span><\/b><span class=\"citation-101\"> (Obras), <\/span><b data-path-to-node=\"12,4,0,1\" data-index-in-node=\"71\"><span class=\"citation-101\">Ema L\u00eda Albrieu Cipollina<\/span><\/b><span class=\"citation-101\"> (Planeamiento y Concesiones), <\/span><b data-path-to-node=\"12,4,0,1\" data-index-in-node=\"127\"><span class=\"citation-101\">Fernando Daniel Novoa<\/span><\/b><span class=\"citation-101\"> (Conservaci\u00f3n) y <\/span><b data-path-to-node=\"12,4,0,1\" data-index-in-node=\"166\"><span class=\"citation-101\">Diego Tom\u00e1s Riveira<\/span><\/b><span class=\"citation-101\"> (Recursos Humanos); junto a los <\/span><b data-path-to-node=\"12,4,0,1\" data-index-in-node=\"218\"><span class=\"citation-101\">24 Jefes de Distrito<\/span><\/b><span class=\"citation-101\"> de todo el pa\u00eds<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"12,4,0,3\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-42\" data-path-to-node=\"13\"><span data-path-to-node=\"13,0\"><b data-path-to-node=\"13,0\" data-index-in-node=\"0\">El mecanismo del desv\u00edo: Una \u00abestafa contable\u00bb de\u00a0 0.4 billones<\/b> <\/span><\/p>\n<p data-path-to-node=\"13\"><span data-path-to-node=\"13,2\"><span class=\"citation-100\">De acuerdo al escrito, el n\u00facleo del delito consiste en la malversaci\u00f3n de fondos con afectaci\u00f3n espec\u00edfica<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"13,4\">. <\/span><span data-path-to-node=\"13,6\"><span class=\"citation-99\">Por ley (N\u00b0 23.966), el 28,58% de lo recaudado por el Impuesto sobre los Combustibles L\u00edquidos (ICL) debe alimentar obligatoriamente el Fideicomiso de Infraestructura de Transporte para la Red Vial Federal, garantizando su intangibilidad y car\u00e1cter extrapresupuestario<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"13,8\">.<\/span><\/p>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-43\" data-path-to-node=\"14\"><span data-path-to-node=\"14,1\"><span class=\"citation-98\">Sin embargo, el sindicato denuncia que el Ministerio de Econom\u00eda retuvo y desvi\u00f3 sistem\u00e1ticamente durante los ejercicios 2024 y 2025 una suma estimada en 0.4 billones de pesos hacia el Tesoro Nacional<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"14,3\">. <\/span><span data-path-to-node=\"14,5\"><span class=\"citation-97\">Dichos montos habr\u00edan sido colocados en instrumentos financieros (letras y bonos) para generar comisiones, privando a la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad de los recursos m\u00ednimos para operar y dejando una deuda acumulada equivalente al 90% del presupuesto aprobado de la repartici\u00f3n<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"14,7\">. <\/span><span data-path-to-node=\"14,9\"><span class=\"citation-96\">A esto se suma la total subejecuci\u00f3n de partidas asignadas por el Congreso y el desv\u00edo de cr\u00e9ditos otorgados por organismos de financiamiento externo<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"14,11\">.<\/span><\/p>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-44\" data-path-to-node=\"15\"><span data-path-to-node=\"15,0\"><b data-path-to-node=\"15,0\" data-index-in-node=\"0\">Falsedad ideol\u00f3gica y desmantelamiento institucional<\/b><\/span><\/p>\n<p data-path-to-node=\"15\"><span data-path-to-node=\"15,2\"><span class=\"citation-95\">La presentaci\u00f3n gremial advierte sobre la existencia de un fraude perpetrado mediante la falsificaci\u00f3n de datos t\u00e9cnicos oficiales<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"15,4\">. <\/span><span data-path-to-node=\"15,6\"><span class=\"citation-94\">Espec\u00edficamente, se acusa al ministro Federico Sturzenegger de falsear informes de gesti\u00f3n vial para argumentar una supuesta \u00abineficiencia operativa\u00bb y de este modo justificar el Decreto 461\/2025 que ordenaba la disoluci\u00f3n del organismo centenario<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"15,8\">. <\/span><span data-path-to-node=\"15,10\"><span class=\"citation-93\">Entre las anomal\u00edas detectadas, se constat\u00f3 que el Poder Ejecutivo lleg\u00f3 a contabilizar herramientas menores (como martillos neum\u00e1ticos) como si fuesen unidades individuales de \u00abmaquinaria pesada\u00bb, con el burdo objetivo de inflar de manera artificial el ratio de equipos por agente y justificar el achicamiento de la planta en beneficio de intereses privados<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"15,12\">.<\/span><\/p>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-45\" data-path-to-node=\"16\"><span data-path-to-node=\"16,0\"><b data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"0\">Da\u00f1o patrimonial irreversible: La regla del 1 a 10<\/b><\/span><\/p>\n<p data-path-to-node=\"16\"><span data-path-to-node=\"16,2\"><span class=\"citation-92\">Los profesionales de la ingenier\u00eda vial alertan a la Justicia que la falta de transferencia de fondos no representa un \u00abahorro p\u00fablico\u00bb, sino una millonaria destrucci\u00f3n de activos estatales<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"16,4\">. <\/span><span data-path-to-node=\"16,6\"><span class=\"citation-91\">Citando est\u00e1ndares e informes de la C\u00e1mara Argentina de la Construcci\u00f3n, explican que por cada d\u00f3lar que el Estado deja de invertir a tiempo en mantenimiento preventivo (como sellado y bacheo), se ve obligado a desembolsar entre 4 y 10 d\u00f3lares en el corto plazo para una reconstrucci\u00f3n total debido al colapso del pavimento estructural<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"16,8\">. <\/span><span data-path-to-node=\"16,10\"><span class=\"citation-90\">Esta desidia deliberada configura un perjuicio patrimonial inconmensurable para el patrimonio f\u00edsico de la Naci\u00f3n<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"16,12\">.<\/span><\/p>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-46\" data-path-to-node=\"17\"><span data-path-to-node=\"17,0\"><b data-path-to-node=\"17,0\" data-index-in-node=\"0\">R\u00e9gimen de persecuci\u00f3n sindical y \u00abterror laboral\u00bb<\/b> <\/span><\/p>\n<p data-path-to-node=\"17\"><span data-path-to-node=\"17,2\"><span class=\"citation-89\">Finalmente, la denuncia expone la puesta en marcha de un violento engranaje de hostigamiento institucional comandado por el \u00e1rea de Recursos Humanos de Vialidad<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"17,4\">. <\/span><span data-path-to-node=\"17,6\"><span class=\"citation-88\">Sostienen que, con el objetivo de acallar las protestas t\u00e9cnicas de los ingenieros y profesionales de carrera contra la entrega de corredores viales a manos privadas en condiciones desfavorables para el Estado, se instaur\u00f3 un \u00abr\u00e9gimen de terror laboral\u00bb<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"17,8\">.<\/span><\/p>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-47\" data-path-to-node=\"18\"><span data-path-to-node=\"18,1\"><span class=\"citation-87\">Bajo este esquema, se dictaron normativas ilegales (como la Resoluci\u00f3n 707\/2024) para evadir el reglamento formal de investigaciones administrativas y purgar a referentes sindicales<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"18,3\">. Un caso paradigm\u00e1tico aportado en la causa es el del propio Secretario General denunciante, Ing. <\/span><span data-path-to-node=\"18,5\"><span class=\"citation-86\">Jorge Maturano, a quien se le decret\u00f3 el cese de funciones mediante resoluciones expr\u00e9s antes de que pudiera ejercer su derecho de defensa<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"18,7\">. <\/span><span data-path-to-node=\"18,9\"><span class=\"citation-85\">El desconocimiento compulsivo de fueros gremiales y los traslados arbitrarios han dejado al personal t\u00e9cnico en un absoluto estado de indefensi\u00f3n legal<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"18,11\">.<\/span><\/p>\n<p id=\"p-rc_0eb5695bac975f4c-48\" data-path-to-node=\"19\"><span data-path-to-node=\"19,1\"><span class=\"citation-84\">Por tales motivos, el gremio solicit\u00f3 formalmente al Juez la inmediata intervenci\u00f3n del Ministerio P\u00fablico Fiscal para frenar de manera urgente las maniobras delictivas descritas, preservar el patrimonio del Estado y deslindar las responsabilidades penales de toda la cadena de mandos involucrada<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"19,3\">.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Asociaci\u00f3n Gremial de Profesionales y Personal Superior de Vialidad Nacional nucleados en la Conaduv (Comisi\u00f3n Nacional de Usuarios Viales) present\u00f3 una denuncia en los tribunales federales contra altos funcionarios del Gobierno \u2014incluyendo a los ministros Luis Caputo y Federico Sturzenegger\u2014. 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