Tras una p\u00e9rdida hist\u00f3rica en el volumen de fabricaci\u00f3n diaria, la firma suspender\u00e1 tareas por dos d\u00edas garantizando el pago del 100% de los salarios a sus 650 operarios. El freno de la actividad se alinea con la crisis de la industria automotriz, donde terminales como Stellantis ya redujeron turnos y abrieron retiros voluntarios.
\n<\/p>\n
El fabricante de neum\u00e1ticos\u00a0Pirelli suspender\u00e1 parte de su producci\u00f3n<\/b>\u00a0por la menor actividad en la industria automotriz y la\u00a0ca\u00edda de ventas<\/b>. La decisi\u00f3n, seg\u00fan afirm\u00f3 la empresa, se acord\u00f3 junto con el Sindicato \u00danico de Trabajadores del Neum\u00e1tico Argentino (Sutna).<\/p>\n
De acuerdo con lo pactado, las m\u00e1quinas se apagar\u00e1n el domingo y las tareas se reanudar\u00e1n el martes. Igualmente,\u00a0se pagar\u00e1 el total de los salarios a la plantilla de 650 trabajadores.<\/b><\/p>\n
Desde la f\u00e1brica explicaron que la medida apunta a disminuir el volumen de producci\u00f3n, reducir costos energ\u00e9ticos y adecuar el stock de neum\u00e1ticos a la demanda prevista para el resto del a\u00f1o.<\/p>\n
De esta forma, la planta de Stellantis, en El Palomar, donde se fabrican los modelos Peugeot 208 y 2008, pasar\u00e1 de dos turnos a uno en lo que queda de mayo y junio y\u00a0abrir\u00e1 una lista de retiros voluntarios para parte de sus 2.300 operarios.<\/b><\/p>\n
El recorte de la producci\u00f3n, seg\u00fan indic\u00f3 la compa\u00f1\u00eda, responde a una\u00a0ca\u00edda de las ventas internas de autos 0 kil\u00f3metro y de las exportaciones a Brasil<\/b>: abril cerr\u00f3 con una contracci\u00f3n de 14% en los patentamientos y de 37,1% en la venta de veh\u00edculos al pa\u00eds vecino.<\/p>\n
Desde 2023, ya hubo 700 despidos en Pirelli. Actualmente,\u00a0la compa\u00f1\u00eda fabrica, en promedio, entre 3.500 y 4.000 unidades por d\u00eda, cuando en 2013 hac\u00eda 18.000 y en pandemia cerca de 9.000.<\/b><\/p>\n
Lejos de ser un caso aislado, la situaci\u00f3n de la empresa refleja la actualidad de la industria nacional de cubiertas, que est\u00e1 en crisis: el 75% de las ventas en el pa\u00eds son neum\u00e1ticos que provienen del exterior, en su mayor\u00eda de China.<\/p>\n
<\/p>\n
Fuente P\u00e1gina 12<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras una p\u00e9rdida hist\u00f3rica en el volumen de fabricaci\u00f3n diaria, la firma suspender\u00e1 tareas por dos d\u00edas garantizando el pago del 100% de los salarios a sus 650 operarios. El freno de la actividad se alinea con la crisis de la industria automotriz, donde terminales como Stellantis ya redujeron turnos y abrieron retiros voluntarios.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":137896,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-137895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"yoast_head":"\n