{"id":137613,"date":"2026-05-14T14:42:03","date_gmt":"2026-05-14T17:42:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/?p=137613"},"modified":"2026-05-14T14:42:03","modified_gmt":"2026-05-14T17:42:03","slug":"peatones-en-la-mira-crece-la-preocupacion-por-el-uso-del-celular-al-cruzar-la-calle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/peatones-en-la-mira-crece-la-preocupacion-por-el-uso-del-celular-al-cruzar-la-calle\/","title":{"rendered":"Peatones en la mira: Crece la preocupaci\u00f3n por el uso del celular al cruzar la calle"},"content":{"rendered":"<p data-path-to-node=\"4\">En un contexto global donde la distracci\u00f3n digital se ha convertido en una \u00abepidemia silenciosa\u00bb de la seguridad vial, el debate sobre la responsabilidad de los peatones cobra nueva fuerza. Mientras pa\u00edses como Espa\u00f1a ya implementan sanciones econ\u00f3micas por cruzar mirando el dispositivo m\u00f3vil, las estad\u00edsticas en Argentina encienden las alarmas: solo en 2025, se estima que cerca de <b data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"420\">1.300 peatones perdieron la vida<\/b> en incidentes de tr\u00e1nsito.<!--more--><\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"5\"><b data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\">El \u00abPeat\u00f3n Tecnol\u00f3gico\u00bb: Un riesgo en aumento<\/b><\/h3>\n<p data-path-to-node=\"6\">El uso intensivo del smartphone ha transformado el comportamiento en la v\u00eda p\u00fablica. Seg\u00fan estudios recientes, <b data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"111\">1 de cada 3 peatones cruza sin prestar atenci\u00f3n al entorno<\/b>, una negligencia que los vuelve vulnerables frente al flujo vehicular. Esta distracci\u00f3n no es menor: entre el 20% y el 30% de los siniestros graves en \u00e1reas urbanas involucran a personas atropelladas mientras utilizaban su tel\u00e9fono.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"7\"><b data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\">Radiograf\u00eda de una vulnerabilidad cr\u00edtica<\/b><\/h3>\n<p data-path-to-node=\"8\">Los peatones son los usuarios m\u00e1s fr\u00e1giles del sistema de tr\u00e1nsito. Las cifras locales reflejan una realidad preocupante:<\/p>\n<ul data-path-to-node=\"9\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"9,0,0\"><b data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"0\">En la Ciudad de Buenos Aires:<\/b> En la \u00faltima d\u00e9cada, m\u00e1s del <b data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"59\">40% de las v\u00edctimas fatales<\/b> fueron peatones.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"9,1,0\"><b data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Estad\u00edstica reciente:<\/b> Durante 2024, se registraron <b data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"51\">46 v\u00edctimas fatales<\/b> en CABA, seg\u00fan el Observatorio de Movilidad y Seguridad Vial.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"9,2,0\"><b data-path-to-node=\"9,2,0\" data-index-in-node=\"0\">Impacto Global:<\/b> Cada a\u00f1o mueren m\u00e1s de 270.000 peatones en todo el mundo.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-path-to-node=\"10\"><b data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\">El modelo europeo: Sanciones a la distracci\u00f3n<\/b><\/h3>\n<p data-path-to-node=\"11\">En Espa\u00f1a, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) ha comenzado a catalogar como \u00abacto negligente\u00bb el cruzar distra\u00eddo por el uso del celular, incluso si se respeta el sem\u00e1foro o la senda peatonal. Las multas por este comportamiento oscilan entre los <b data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"249\">80 y los 200 euros<\/b>.<\/p>\n<blockquote data-path-to-node=\"12\">\n<p data-path-to-node=\"12,0\">\u00abLograr v\u00edas m\u00e1s seguras requiere un enfoque integral. No basta con reducir velocidades o mejorar la infraestructura; es fundamental concientizar y sancionar comportamientos que ponen en riesgo la vida propia y la de terceros\u00bb, se\u00f1alan expertos en seguridad vial.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h3 data-path-to-node=\"13\"><b data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\">Hacia un cambio de conducta<\/b><\/h3>\n<p data-path-to-node=\"14\">El desaf\u00edo actual reside en desalentar el h\u00e1bito de la \u00abhiperconectividad\u00bb al transitar a pie. La seguridad vial es una responsabilidad compartida: el respeto por las normas de tr\u00e1nsito debe acompa\u00f1arse de una atenci\u00f3n plena al entorno para reducir la mortalidad en nuestras ciudades.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"14\">\n<p data-path-to-node=\"16\"><b data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\">Contacto de Prensa: <\/b>Luchemos por la Vida Asociaci\u00f3n Civil<\/p>\n<p><a href=\"mailto:info@luchemos.org.ar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">info@luchemos.org.ar<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un contexto global donde la distracci\u00f3n digital se ha convertido en una \u00abepidemia silenciosa\u00bb de la seguridad vial, el debate sobre la responsabilidad de los peatones cobra nueva fuerza. 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