{"id":133476,"date":"2026-03-03T18:03:29","date_gmt":"2026-03-03T21:03:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/?p=133476"},"modified":"2026-03-03T18:03:29","modified_gmt":"2026-03-03T21:03:29","slug":"denuncian-estafa-vial-en-caba-ausa-aplicara-aumentos-mensuales-por-encima-de-la-inflacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/denuncian-estafa-vial-en-caba-ausa-aplicara-aumentos-mensuales-por-encima-de-la-inflacion\/","title":{"rendered":"Denuncian \u00abestafa vial\u00bb en CABA: AUSA aplicar\u00e1 aumentos mensuales por encima de la inflaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p data-path-to-node=\"4\"><b data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\">El Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) rechaza el nuevo esquema tarifario y exige la disoluci\u00f3n de AUSA, calific\u00e1ndola como una \u00abcaja negra pol\u00edtica\u00bb que asfixia el bolsillo de los ciudadanos.<\/b><!--more--><\/p>\n<p data-path-to-node=\"5\"><b data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\">BUENOS AIRES, marzo de 2026<\/b> \u2013 Tras la reciente audiencia p\u00fablica del 13 de febrero, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires oficializ\u00f3 un nuevo \u00abtarifazo\u00bb en las autopistas porte\u00f1as. La medida no solo convalida incrementos abusivos, sino que establece un mecanismo de <b data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"269\">ajuste mensual<\/b> basado en el \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC) m\u00e1s un <b data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"342\">2 % adicional<\/b>, profundizando una presi\u00f3n fiscal encubierta sobre el transporte y los usuarios particulares.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"6\">Cifras del abuso: Un incremento del 450.000 %<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"7\">Desde el inicio de la gesti\u00f3n del PRO, los peajes han sufrido una escalada sin precedentes. Seg\u00fan el relevamiento del CONADUV, la comparaci\u00f3n hist\u00f3rica resulta alarmante:<\/p>\n<ul data-path-to-node=\"8\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"8,0,0\"><b data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Autopista Illia:<\/b> Pas\u00f3 de <b data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"25\">$ 0,50<\/b> (2008) a <b data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"41\">$ 2.346<\/b> (actualidad en hora pico). Un aumento superior al <b data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"99\">450.000 %<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"8,1,0\"><b data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"0\">25 de Mayo y Perito Moreno:<\/b> Pasaron de <b data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"39\">$ 2,00<\/b> a <b data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"48\">$ 5.643<\/b> en hora pico, representando un salto del <b data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"97\">270.000 %<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-path-to-node=\"9\">El peaje m\u00e1s caro del pa\u00eds<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"10\">El costo por kil\u00f3metro en las autopistas de AUSA triplica y hasta cuadruplica los valores de otros accesos nacionales o provinciales, convirti\u00e9ndose en el trayecto m\u00e1s costoso de la Argentina:<\/p>\n<table data-path-to-node=\"11\">\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>Concesi\u00f3n (Hora Pico)<\/strong><\/td>\n<td><strong>Costo aprox. por km (Autom\u00f3vil)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"11,1,0,0\"><b data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\">AUSA (CABA)<\/b><\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"11,1,1,0\"><b data-path-to-node=\"11,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\">$ 403<\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"11,2,0,0\">AUBASA (Prov. Bs. As.)<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"11,2,1,0\">$ 90<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"11,3,0,0\">Acceso Oeste<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"11,3,1,0\">$ 40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"11,4,0,0\">Acceso Norte<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"11,4,1,0\">$ 20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3 data-path-to-node=\"12\">AUSA: \u00bfGesti\u00f3n vial o caja pol\u00edtica?<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"13\">Desde el Comit\u00e9 denuncian que las tarifas actuales carecen de razonabilidad t\u00e9cnica. Solo el <b data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"93\">40 %<\/b> de lo recaudado se destina al mantenimiento de las v\u00edas; el resto se desv\u00eda a obras p\u00fablicas ajenas al sistema vial o al financiamiento del subte.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"14\"><i data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\">\u00abEs inconstitucional que se siga cobrando peaje por obras que ya est\u00e1n amortizadas y pagadas. El usuario no paga por un servicio, paga un impuesto al tr\u00e1nsito disfrazado\u00bb<\/i>, se\u00f1alaron desde la entidad, cuestionando adem\u00e1s el rol de las audiencias p\u00fablicas \u00abno vinculantes\u00bb, calific\u00e1ndolas como un \u00absimple formalismo\u00bb donde las tarifas ya est\u00e1n acordadas de antemano.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"15\">Impacto log\u00edstico devastador<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"16\">Un cami\u00f3n que atraviesa la Ciudad por la Autopista 25 de Mayo debe abonar <b data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"74\">$ 39.159<\/b> por un tramo de apenas 14 km. Para un transporte que realice un viaje diario de ida y vuelta durante el mes, el costo anual solo en peajes asciende a la exorbitante cifra de <b data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"257\">$ 23.495.400<\/b>.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"17\">Ante esta situaci\u00f3n, el CONADUV manifiesta su <b data-path-to-node=\"17\" data-index-in-node=\"46\">en\u00e9rgico rechazo<\/b> al nuevo cuadro tarifario y solicita la <b data-path-to-node=\"17\" data-index-in-node=\"103\">urgente disoluci\u00f3n de la empresa AUSA<\/b>, por considerarla una estructura burocr\u00e1tica innecesaria que genera un aumento directo en los costos log\u00edsticos y, por ende, en los precios de todos los productos de la econom\u00eda.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"17\">\n<p data-path-to-node=\"19\"><b data-path-to-node=\"19\" data-index-in-node=\"0\">Contacto de Prensa: <\/b>Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) rechaza el nuevo esquema tarifario y exige la disoluci\u00f3n de AUSA, calific\u00e1ndola como una \u00abcaja negra pol\u00edtica\u00bb que asfixia el bolsillo de los ciudadanos.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":102741,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,26],"tags":[],"class_list":["post-133476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","category-sociedad"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.9 - 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