{"id":120428,"date":"2025-06-19T07:51:12","date_gmt":"2025-06-19T10:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/?p=120428"},"modified":"2025-06-19T07:51:12","modified_gmt":"2025-06-19T10:51:12","slug":"grieta-por-el-autoservicio-de-nafta-los-jovenes-lo-aman-y-los-mayores-lo-rechazan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/grieta-por-el-autoservicio-de-nafta-los-jovenes-lo-aman-y-los-mayores-lo-rechazan\/","title":{"rendered":"Grieta por el autoservicio de nafta: los j\u00f3venes lo aman y los mayores lo rechazan"},"content":{"rendered":"

Una encuesta revel\u00f3 la grieta por el autoservicio de nafta. Los j\u00f3venes de 18 a 25 a\u00f1os lo prefieren por la rapidez, pero los mayores de 40 lo rechazan.Los j\u00f3venes entre 18 y 25 a\u00f1os lideran el inter\u00e9s de los automovilistas del AMBA por el\u00a0<\/strong>autodespacho de combustibles en las estaciones de servicio.<\/strong><\/p>\n

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Una reciente investigaci\u00f3n realizada durante mayo de 2025 por la consultora MBC Mori, \u00a0a solicitud de FECRA mostr\u00f3 que\u00a0entre los mayores de 40, y especialmente las mujeres<\/strong>, se manifiesta una marcada\u00a0reticencia<\/strong>, y que los habitantes de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires se manifiestan menos entusiasmados al respecto que los del conurbano bonaerense.<\/p>\n

En resumidas cuentas,\u00a0un 56 por ciento mostr\u00f3 cierto nivel de aceptaci\u00f3n,\u00a0<\/strong>aunque hubo matices marcados por\u00a0edad, g\u00e9nero y contexto.<\/strong><\/p>\n

El relevamiento indic\u00f3 que\u00a0la normativa que habilita al consumidor a cargar combustible por cuenta propia\u00a0<\/strong>ya contaba con un\u00a078 por ciento de conocimiento<\/strong>.<\/p>\n

Entre las ventajas m\u00e1s mencionadas espont\u00e1neamente por quienes\u00a0ven con buenos ojos esta modalidad<\/strong>\u00a0se destacan la\u00a0rapidez, la autonom\u00eda y la posibilidad de evitar demoras vinculadas a la atenci\u00f3n del playero.<\/strong><\/p>\n

En contraposici\u00f3n, un 35 por ciento mencion\u00f3 como\u00a0principal desventaja el desconocimiento para manipular los surtidores<\/strong>, seguido por preocupaciones sobre\u00a0seguridad<\/strong>\u00a0(15 por ciento) y el temor a que\u00a0la modalidad derive en p\u00e9rdida de empleos<\/strong>\u00a0(tambi\u00e9n 15 por ciento). \u00a0la encuesta publicada por Surtidores.com.<\/p>\n

Frases a favor recogidas en el trabajo de campo: \u201cTe ahorr\u00e1s tiempo, es m\u00e1s \u00e1gil\u201d, \u201ccarg\u00e1s lo que quer\u00e9s sin esperar\u201d o \u201cten\u00e9s control sobre lo que pon\u00e9s y cu\u00e1nto gast\u00e1s\u201d.<\/p>\n

En contra: \u201cEs peligroso\u201d, \u201cpod\u00e9s cometer errores\u201d y \u201cle est\u00e1s sacando el trabajo a otra persona\u201d.<\/p>\n

Se empez\u00f3 con pocas<\/h3>\n

Por ahora no son muchas las estaciones que tienen en funcionamiento el autoservicio.<\/p>\n

El titular de FLUOTECH SRL,\u00a0Germ\u00e1n Pepe<\/strong>, reconoci\u00f3 que\u00a0muchos operadores a\u00fan no comprenden del todo el nuevo esquema.\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u201cTodav\u00eda hay quienes piensan en el modelo cl\u00e1sico, con\u00a0turnos lejanos y esperas eternas.<\/strong>\u00a0Pero ese esquema colaps\u00f3: hoy\u00a0hay m\u00e1s de 90.000 surtidores en el pa\u00eds<\/strong>, y\u00a0era inviable sostener el control solo con un actor centralizado<\/strong>\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

Desde abril \u00faltimo, el\u00a0sistema de verificaci\u00f3n t\u00e9cnica de surtidores\u00a0<\/strong>experiment\u00f3 un cambio clave: el INTI dej\u00f3 de ser el\u00a0\u00fanico ente autorizado\u00a0<\/strong>para realizar las inspecciones obligatorias.<\/p>\n

El Estado habilit\u00f3 a laboratorios privados acreditados bajo la norma ISO 17025<\/strong>\u00a0para llevar adelante esta tarea, siempre\u00a0bajo regulaci\u00f3n y supervisi\u00f3n oficial.<\/strong><\/p>\n

Esta descentralizaci\u00f3n busca mejorar la eficiencia sin modificar el marco legal.<\/p>\n

La Ley 19.511 sigue vigente, los est\u00e1ndares t\u00e9cnicos se mantienen y las auditor\u00edas contin\u00faan.<\/p>\n

La \u00fanica diferencia es que ahora hay\u00a0m\u00e1s opciones para cumplir con los controles sin depender exclusivamente de los turnos del INTI,<\/strong>\u00a0que durante a\u00f1os generaron demoras significativas.<\/p>\n

Pepe puso de relieve que actualmente es posible\u00a0coordinar la verificaci\u00f3n con laboratorios habilitados en horarios que no afecten la actividad diaria<\/strong>.<\/p>\n

Esto permite mantener la documentaci\u00f3n al d\u00eda sin necesidad de frenar la operaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cEvitar una parada t\u00e9cnica innecesaria puede representar\u00a0una diferencia concreta en la caja diaria<\/strong>\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Naftas m\u00e1s baratas de noche<\/h3>\n

La\u00a0desregulaci\u00f3n del despacho\u00a0<\/strong>fue un paso fundamental para\u00a0empalmarle la in\u00e9dita estrategia de ofrecer combustibles m\u00e1s baratos entre las 23 y las 6 de la ma\u00f1ana a partir de la cero horas del 1\u00b0 de octubre<\/strong>, baja esta que\u00a0se ver\u00e1 reflejada en el surtidor en un 1 por ciento en las naftas y un 2 por ciento en gasoil.<\/strong><\/p>\n

La\u00a0devaluaci\u00f3n y el aumento de impuestos impacta en un 3 por ciento en el precio final<\/strong>\u00a0de los productos.<\/p>\n

El consumo de combustibles se caracteriza este a\u00f1o por la\u00a0leve tendencia de crecimiento<\/strong>\u00a0que viene teniendo, as\u00ed como\u00a0la composici\u00f3n de las ventas y los precios reflejan un contexto de ajustes y cambios en la demanda.<\/strong><\/p>\n

A comienzos de 2025 \u00a0la\u00a0producci\u00f3n de nafta 3<\/strong>\u00a0hab\u00eda aumentado un 49 por ciento interanual y la de\u00a0gasoil 3<\/strong>\u00a0un 14,6 por ciento, en tanto la\u00a0nafta 2<\/strong>\u00a0y el\u00a0gasoil 2<\/strong>\u00a0sufrieron\u00a0ca\u00eddas del 2 por ciento y 3,8 por ciento,<\/strong>\u00a0respectivamente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Una encuesta revel\u00f3 la grieta por el autoservicio de nafta. Los j\u00f3venes de 18 a 25 a\u00f1os lo prefieren por la rapidez, pero los mayores de 40 lo rechazan.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":112039,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-120428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad"],"yoast_head":"\nGrieta por el autoservicio de nafta: los j\u00f3venes lo aman y los mayores lo rechazan - Noticias Radio Reflejos<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/grieta-por-el-autoservicio-de-nafta-los-jovenes-lo-aman-y-los-mayores-lo-rechazan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Grieta por el autoservicio de nafta: los j\u00f3venes lo aman y los mayores lo rechazan - Noticias Radio Reflejos\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Una encuesta revel\u00f3 la grieta por el autoservicio de nafta. 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