{"id":114461,"date":"2025-03-25T07:39:46","date_gmt":"2025-03-25T10:39:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/?p=114461"},"modified":"2025-03-25T07:39:46","modified_gmt":"2025-03-25T10:39:46","slug":"por-ley-buscan-modernizar-y-flexibilizar-la-verificacion-tecnica-vehicular-en-la-provincia-de-buenos-aires-para-adecuarlo-a-los-cambios-nacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasradioreflejos.com.ar\/2021\/por-ley-buscan-modernizar-y-flexibilizar-la-verificacion-tecnica-vehicular-en-la-provincia-de-buenos-aires-para-adecuarlo-a-los-cambios-nacionales\/","title":{"rendered":"Por Ley buscan modernizar y flexibilizar la Verificaci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular en la provincia de Buenos Aires, para adecuarlo a los cambios nacionales."},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/acortar.link\/NfWMjW\">Un nuevo proyecto de Ley<\/a>, autoridad del diputado provincial Emiliano Balb\u00edn, se present\u00f3 en la Legislatura con el objetivo de introducir modificaciones en el r\u00e9gimen de la Verificaci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular (VTV). \u201cLa iniciativa busca optimizar el sistema, extender los plazos para veh\u00edculos nuevos y habilitar una mayor cantidad de talleres para realizar la inspecci\u00f3n, priorizando la seguridad vial sin vincularla a cuestiones tributarias\u201d, se\u00f1al\u00f3 el legislador.<!--more--><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El<a href=\"https:\/\/acortar.link\/NfWMjW\"> proyecto<\/a> propone la modificaci\u00f3n del Art\u00edculo 16 de la ley vigente, estableciendo que la reglamentaci\u00f3n definir\u00e1 las piezas y sistemas a examinar, la periodicidad de revisi\u00f3n, el procedimiento, los criterios de evaluaci\u00f3n, la habilitaci\u00f3n de los lugares de verificaci\u00f3n y los costos asociados. Adem\u00e1s, se faculta a la autoridad competente a implementar controles t\u00e9cnicos mensuales obligatorios y aleatorios en la v\u00eda p\u00fablica, enfocados en la emisi\u00f3n de contaminantes y componentes de seguridad esenciales como frenos, luces, neum\u00e1ticos, paragolpes, cinturones, extintores, balizas, asientos e higiene en veh\u00edculos de transporte de personas.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Una de las novedades m\u00e1s destacadas es la incorporaci\u00f3n del Art\u00edculo 18 bis, que permitir\u00e1 el registro de talleres de Verificaci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular de diversas categor\u00edas. De esta manera, la VTV podr\u00e1 realizarse en cualquier taller, concesionaria o importador de veh\u00edculos que demuestre la capacidad t\u00e9cnica para corroborar las condiciones m\u00ednimas requeridas. Todo taller calificado, con instalaciones y equipamiento adecuado, podr\u00e1 realizar la verificaci\u00f3n de todo tipo de veh\u00edculo, ya sea particular o comercial, de pasajeros o de carga, antiguo o especial.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">En cuanto a la periodicidad de las verificaciones, el proyecto incorpora el Art\u00edculo 18 ter, estableciendo un plazo de gracia de sesenta (60) meses para la primera VTV de unidades particulares cero kil\u00f3metro, contados desde su patentamiento inicial (con excepci\u00f3n de veh\u00edculos importados usados sin Licencia de Configuraci\u00f3n de Modelo\/Ambiental. Para veh\u00edculos que no sean de uso particular, el plazo de gracia para la primera VTV no podr\u00e1 exceder los doce (12) meses desde el patentamiento.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Respecto a la VTV peri\u00f3dica, para unidades particulares con una antig\u00fcedad no mayor a diez (10) a\u00f1os desde su patentamiento, la vigencia ser\u00e1 de veinticuatro (24) meses. Para veh\u00edculos de mayor antig\u00fcedad, la vigencia ser\u00e1 de DOCE (12) meses. Se contempla la posibilidad de que la autoridad de aplicaci\u00f3n establezca plazos mayores, excepto para veh\u00edculos que no sean de uso particular, donde la vigencia m\u00e1xima seguir\u00e1 siendo de doce (12) meses.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Al respecto, el diputado Balb\u00edn indic\u00f3 que \u00abla VTV es una herramienta fundamental para garantizar la seguridad vial, para las condiciones m\u00ednimas de seguridad de los veh\u00edculos para sus ocupantes y otros usuarios de la v\u00eda p\u00fablica. La necesidad de extender los plazos para veh\u00edculos nuevos se basa en los datos de siniestralidad vial que indican que las fallas de autopartes no son la principal causa de accidentes, siendo el factor humano el de mayor incidencia, seguido por las condiciones de infraestructura\u00bb.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00abAsimismo -continu\u00f3 Balb\u00edn-, reconocemos la inversi\u00f3n en seguridad por parte de las automotrices en los \u00faltimos a\u00f1os, incorporando sistemas avanzados como ABS y control de estabilidad, entre otros. Tambi\u00e9n creemos importante habilitar una mayor cantidad de talleres para realizar la VTV, para agilizar el proceso y evitar las demoras que actualmente sufren los ciudadanos en muchas localidades de la Provincia\u00bb.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">El proyecto de ley busca armonizar la normativa provincial con la legislaci\u00f3n nacional vigente (Ley de Tr\u00e1nsito N\u00ba 24.449 y su reglamentaci\u00f3n), priorizando la seguridad vial y buscando un alivio para los conductores particulares de la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Link al proyecto de Ley:\u00a0<a href=\"https:\/\/acortar.link\/NfWMjW\">https:\/\/acortar.link\/NfWMjW<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un nuevo proyecto de Ley, autoridad del diputado provincial Emiliano Balb\u00edn, se present\u00f3 en la Legislatura con el objetivo de introducir 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